Descrizione
Ruota a raggi MBK 51
Cerchio completo comprensivo di raggi 1,50 x 17 pollici in acciaio inox per ciclomotori d'epoca MBK 51 / 41.
In molti casi vale la pena sostituire l'intera ruota invece di sostituire i singoli raggi arrugginiti o mancanti. Qui trovate la nostra gamma di raggi e anelli per cerchi.
Il cerchio viene fornito completo di raggi, piastra del freno, asse della ruota e 2 cuscinetti. Il pneumatico non è compreso nella fornitura.
I cerchi completi di alta qualità per ciclomotori classici sono prodotti al 100% in Europa.
Caratteristiche cerchio a raggi ciclomotore MBK
- Cerchio 17" - 36 fori
- Diametro delle razze: 3 mm
- Lunghezza dei raggi: 170 mm
- Piastra di ancoraggio del freno completa 80mm
- Diametro asse ruota: 10mm
- Lunghezza asse ruota: 185 mm
- 2 cuscinetti 6000 ZZ
- Spazio per ruota libera
- Diametro dell'ingranaggio 94mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701213437788 |
|---|---|
| Peso | 3,62 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF42.10005 Cerchio posteriore MBK 51 1.50x17” 36 fori
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, pinze e un cavalletto per sollevare lo scooter in sicurezza.
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STEP 2Solleva il ciclomotore con un supporto stabile o cavalletto centrale in modo da liberare la ruota posteriore dal terreno.
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STEP 3Rimuovi il copertone e la camera d’aria dal cerchio posteriore esistente, usando levagomme se necessario.
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STEP 4Procedi allo smontaggio della ruota dal veicolo: rimuovi il serraggio dell’asse ruota (allentando i dadi o bulloni corrispondenti) e scollega l’asse dal forcellone posteriore.
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STEP 5Smonta la ruota completa, facendo attenzione a rimuovere anche la piastra del freno e la ruota libera se presenti.
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STEP 6Prepara il nuovo cerchio posteriore completo MF42.10005: controlla che i raggi siano ben tensionati e che i cuscinetti siano correttamente posizionati sull’asse.
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STEP 7Monta la ruota nuova sul forcellone posteriore, facendo attenzione a inserire correttamente l’asse ruota da 10 mm di diametro e 185 mm di lunghezza.
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STEP 8Fissa saldamente i dadi o bulloni dell’asse ruota, serrandoli secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 9Rimonta la piastra del freno da 80 mm assicurandoti che sia ben ancorata e posizionata correttamente.
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STEP 10Monta nuovamente la camera d’aria e il pneumatico sul cerchio utilizzando gli strumenti adeguati, gonfiando la gomma alla pressione consigliata.
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STEP 11Verifica il corretto allineamento della ruota e la libertà di rotazione senza attriti o giochi anomali.
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STEP 12Esegui un controllo finale delle viti e dei serraggi, quindi abbassa lo scooter e effettua un breve giro di prova per accertarti del corretto funzionamento della ruota posteriore.