Descrizione
Ruota a raggi MBK 51
Cerchio completo comprensivo di raggi 1,50 x 17 pollici in acciaio inox per ciclomotori d'epoca MBK 51 / 41.
In molti casi vale la pena sostituire l'intera ruota invece di sostituire i singoli raggi arrugginiti o mancanti. Qui trovate la nostra gamma di raggi e anelli per cerchi.
Il cerchio viene fornito completo di raggi, piastra del freno, asse della ruota e 2 cuscinetti. Il pneumatico non è compreso nella fornitura.
I cerchi completi di alta qualità per ciclomotori classici sono prodotti al 100% in Europa.
Caratteristiche cerchio a raggi ciclomotore MBK
- Cerchio 17" - 36 fori
- Diametro delle razze: 3 mm
- Lunghezza dei raggi: 165 mm
- Piastra di ancoraggio del freno completa 80mm
- Diametro asse ruota: 11mm
- Lunghezza asse ruota: 150 mm
- 2 cuscinetti 6001 ZZ
- Spazio per ruota libera
- Diametro dell'ingranaggio: 94 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701213437801 |
|---|---|
| Peso | 3,17 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF42.10004 Cerchio anteriore MBK 51 1,50x17” 36 fori
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile per poter lavorare agevolmente sulla ruota anteriore. Assicurati di avere a portata di mano strumenti come chiavi inglesi, cacciaviti e lubrificante.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dallo scooter svitando il dado dell’asse ruota, facendo attenzione a non danneggiare i paraolio o altri componenti collegati.
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STEP 3Smonta la ruota dalla forcella, staccando eventuali collegamenti al freno e verificando che i perni o distanziali vengano conservati per il rimontaggio.
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STEP 4Controlla lo stato degli altri componenti della ruota originali e valuta di sostituire anche cuscinetti o altri elementi usurati.
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STEP 5Monta la nuova ruota MBK 51 allineando i cuscinetti 6001 ZZ sull’asse e assicurandoti che la piastra del freno da 80 mm sia posizionata correttamente per il giusto ancoraggio.
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STEP 6Inserisci l’asse ruota da 11 mm di diametro e 150 mm di lunghezza attraverso il cerchio e fissalo rispettando le indicazioni del manuale ufficiale per la coppia di serraggio.
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STEP 7Ricollega il sistema frenante e verifica che la piastra e il meccanismo siano funzionanti e ben allineati senza attriti.
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STEP 8Rimonta la ruota nella forcella, facendo attenzione all’allineamento rispetto agli steli e al filo del cerchio.
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STEP 9Controlla che tutti i fissaggi siano ben serrati, che la ruota giri libera e senza giochi e che il sistema frenante sia efficace.
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STEP 10Effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare la stabilità e il corretto funzionamento del nuovo cerchio a raggi MBK 51.

