STANDARD PARTS

MF42.10002 Cerchio anteriore Peugeot 103 1,50x17” 36 fori

COD: MF42.10002 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Ruota a raggi Peugeot 103

Cerchio completo di raggi 1,50 x 17 pollici in acciaio inox per ciclomotori d'epoca Peugeot 103 MVL / SP.

In molti casi, vale la pena sostituire l'intera ruota invece di sostituire faticosamente i singoli raggi arrugginiti o mancanti. Qui trovate la nostra gamma di raggi e anelli per cerchi.

Il cerchio viene fornito completo di raggi, piastra del freno, asse della ruota e 2 cuscinetti. Il pneumatico non è compreso nella fornitura.

I cerchi completi di alta qualità per ciclomotori classici sono prodotti al 100% in Europa.

Caratteristiche cerchio a raggi Peugeot 103

  • Cerchio 17" - 36 fori
  • Diametro delle razze: 3 mm
  • Lunghezza dei raggi: 160 mm
  • Piastra di ancoraggio del freno completa 80mm
  • Diametro asse ruota: 12 mm
  • Lunghezza asse ruota: 165 mm
  • 2 cuscinetti 6001 ZZ
  • Accessori per la vite senza fine del tachimetro

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701213437795
Peso 3,22 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cerchione
Diametro cerchio 17 \

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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF42.10002 Cerchio anteriore Peugeot 103 1,50x17” 36 fori

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cerchio anteriore a raggi per Peugeot 103 è un componente completo di alta qualità prodotto da Standard Parts, ideale per ciclomotori d'epoca come il Peugeot 103 MVL e SP. Questo cerchio da 17” con 36 fori in acciaio inox include raggi, piastra freno, asse ruota, cuscinetti e accessori per il tachimetro, ed è perfetto per sostituire l'intera ruota anteriore garantendo sicurezza e affidabilità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, posizionando lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta la libera rotazione della ruota anteriore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il pneumatico e la ruota anteriore dal veicolo svitando i dadi o bulloni che fissano l’asse della ruota seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione la ruota precedente, facendo attenzione alla piastra del freno, ai cuscinetti e alla vite senza fine del tachimetro, da sostituire con quelli nuovi forniti.
  4. STEP 4
    Controlla lo stato del forcella e delle parti di ancoraggio per assicurarti che non siano danneggiate o usurate.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo cerchio completo inserendo l’asse ruota da 12 mm tramite i cuscinetti 6001 ZZ, posizionando la piastra freno correttamente e collegando la vite senza fine del tachimetro.
  6. STEP 6
    Fissa l’asse ruota serrando i dadi secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la ruota sia centrata e scorra libera senza attriti.
  7. STEP 7
    Rimonta il pneumatico seguendo le tecniche di montaggio corrette per evitare danni, e gonfialo alla pressione consigliata dal produttore del pneumatico.
  8. STEP 8
    Esegui un controllo finale della rotazione della ruota, verifica il corretto funzionamento del freno anteriore e del tachimetro.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test di guida a bassa velocità per accertarti del corretto montaggio e della sicurezza della ruota anteriore montata.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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