MF35.18901 Valvola lamellare MotoForce Racing AM6 e Derbi, COD: MF35.18901
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MF35.18901 Valvola lamellare MotoForce Racing AM6 e Derbi, COD: MF35.18901
MOTOFORCE RACING

MF35.18901 Valvola lamellare MotoForce Racing AM6 e Derbi

COD: MF35.18901 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: MOTOFORCE RACING
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Descrizione

Scatola valvole AM6 e Derbi da MotoForce Racing

Questa scatola valvole MotoForce Racing è progettata per le moto 50cc dotate di motore Minarelli AM6 o Derbi, come Rieju MRT, Beta 50 RR, Derbi Senda, Gilera SMT, Sherco 50 e molte altre.

Questa scatola valvole è stata appositamente progettata per essere installata nei motori AM6 e Derbi senza richiedere alcuna modifica, offrendo la possibilità di migliorare le prestazioni della vostra moto 50cc.

In pratica, il BAC (valve box) riempie meglio il blocco motore, aumentando le prestazioni sia in fase di accelerazione che a pieno regime. Il BAC viene fornito con lamelle in carbonio da 0,40 mm di spessore.

Il gruppo viene fornito senza guarnizioni. Si consiglia di ordinare una guarnizione della valvola e una guarnizione del tubo di aspirazione come extra, o di applicare altrimenti la pasta per guarnizioni del motore.

Dettagli della scatola valvole Derbi AM6:

  • Scatola valvole
  • Gamma : Racing
  • Lamella : Carbonio
  • spessore lamella : 0,40 mm
  • Per motore AM6
  • Per motori Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272027570
Peso 0,15 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Materiale lamelle Carbonio
Spessore lamelle 0.40 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF35.18901 Valvola lamellare MotoForce Racing AM6 e Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La valvola lamellare MotoForce Racing MF35.18901 è progettata per l’installazione su motore Minarelli AM6 e Derbi Euro 2, Euro 3 e Euro 4, tipici di moto 50cc come Rieju MRT, Beta 50 RR e Derbi Senda. Questo componente di tipo racing migliora il riempimento del blocco motore grazie alle lamelle in carbonio da 0,40 mm, ottimizzando quindi le prestazioni in accelerazione e a pieno regime.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia spenta, stabile e posizionata su un cavalletto o supporto adeguato.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter o il coperchio della scatola valvole originale seguendo il manuale specifico del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
  3. STEP 3
    Estrai con cura la vecchia valvola lamellare e pulisci accuratamente la sede nel blocco motore da eventuali residui o sporco.
  4. STEP 4
    Controlla che la valvola lamellare MotoForce sia completa e montata correttamente con le lamelle in carbonio di spessore 0,40 mm inserite.
  5. STEP 5
    Applica una guarnizione nuova per la scatola valvole e per il tubo di aspirazione oppure utilizza una pasta sigillante adatta, poiché il kit non include guarnizioni.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova valvola lamellare nel motore senza necessità di modifiche, assicurandoti che sia ben allineata e inserita.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della scatola valvole e serralo seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del motore.
  8. STEP 8
    Verifica che tutti i collegamenti siano corretti e non vi siano perdite d’aria.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e controlla il funzionamento, effettuando una prova su strada per valutare l’ottimizzazione delle prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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