Descrizione
Getti Dellorto 6 mm
Kit di ugelli principali Dellorto da 6 mm contenente 10 ugelli, disponibile in 3 versioni:
- Scatola ugelli Dellorto 6 mm da 50 a 72 contenente gli ugelli: 50, 52, 55, 58, 60, 62, 65, 68, 70 e 72
- Cassetta per ugelli Dellorto da 6 mm da 75 a 98 contenente gli ugelli: 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 e 98
- Scatola di spruzzatori Dellorto da 6 mm da 100 a 122, contenente gli spruzzatori: 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120 e 122
Questa scatola di ugelli Dell'orto da 6 mm è indispensabile per effettuare le giuste regolazioni della vostra macchina. Iniziare sempre con un ugello "troppo grande" e poi diminuire progressivamente le dimensioni per trovare l'ugello giusto.
Nota bene: ugelli per tutti i carburatori Dellorto ECCETTO il tipo PHBG da 19 e 21 mm perché questo utilizza ugelli Dellorto da 5 mm!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361303212 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 50 - 72 |
| EAN | 4051272003950 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 75 - 98 |
| EAN | 8005361303236 |
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Dell'Orto 6mm |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 100 - 122 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF16.50511 Set Getti Massimo RACING, Dellorto 6mm, 75-98
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari, solitamente una chiave a brugola o un cacciavite adatto per svitare i getti dal carburatore.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del carburatore svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non perdere le guarnizioni o le molle presenti.
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STEP 3Individua il getto massimo all’interno del carburatore, solitamente posto nella vaschetta del carburatore stessa, e svitalo con cautela usando lo strumento adatto.
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STEP 4Seleziona il getto dal kit MF16.50511 che intendi montare, iniziando preferibilmente con un getto di diametro più grande per evitare carburazione magra e migliorare la sicurezza.
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STEP 5Avvita il nuovo getto massimo al posto di quello rimosso, serra secondo le specifiche del costruttore per non danneggiare la filettatura.
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STEP 6Rimonta il coperchio del carburatore fissandolo con le viti precedentemente rimosse, assicurandoti che guarnizioni e molle siano correttamente posizionate.
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STEP 7Effettua un controllo visivo per verificare che non ci siano perdite di carburante e che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 8Avvia il motore e procedi con la prova su strada, controllando la risposta del motore e, se necessario, ripeti la sostituzione con un getto di diametro diverso per trovare la carburazione ottimale.
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STEP 9Dopo la regolazione definitiva, assicurati di ripristinare eventuali coperture o componenti rimossi e di pulire l’area di lavoro.