Descrizione
Strozzatura a carburatore Walbro
Scegliete lo starter automatico Walbro, compatibile con molti Maxiscooter Piaggio, Gilera e Vespa prodotti fino al 2005.
Identico al pezzo originale, consente di sostituire facilmente un modello difettoso. Grazie alla sua qualità costruttiva e ai connettori precisi, questo avviatore assicura che il vostro Maxiscooter si avvii nel modo più fluido possibile.
- Sostituisce il ricambio Piaggio OEM numero CM129802
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272035081 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Choke |
| Tipo starter | E-Choke |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF16.30017 E-choke per carburatore Walbro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile, con il motore spento e freddo. Eventualmente scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Individua il carburatore Walbro sullo scooter e rimuovi con attenzione la carenatura o eventuali coperture che ostacolano l’accesso allo starter.
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STEP 3Scollega il collegamento elettrico dello starter automatico difettoso, facendo attenzione a non danneggiare i connettori.
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STEP 4Svita con gli attrezzi adatti il vecchio E-choke dal corpo carburatore seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posiziona il nuovo E-choke MotoForce MF16.30017 sul carburatore, verificando la corretta posizione e inserimento.
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STEP 6Avvita saldamente il nuovo starter e collega i connettori elettrici, assicurandoti che siano fissati saldamente e senza gioco.
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STEP 7Rimonta eventuali carenature o coperture precedentemente rimosse.
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STEP 8Ricollega la batteria se era stata scollegata.
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STEP 9Avvia il motore per verificare che l’avviamento sia fluido e che l’E-choke funzioni correttamente come previsto.
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STEP 10Effettua eventuali regolazioni del carburatore se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.