Descrizione
Carburatore PWK 21 - 34 mm con coperchio CNC rotondo
Per aumentare le prestazioni della vostra moto, scooter o ciclomotore, dovreste installare un carburatore più grande, in particolare per le configurazioni accordate. I nostri carburatori PWK a 2 tempi offrono le massime prestazioni a un prezzo davvero conveniente.
Che cos'è un carburatore PWK?
I carburatori PWK sono carburatori da tuning con un diametro maggiore, destinati principalmente alla messa a punto e alle gare . Sono dotati di un ingresso carburante, di un cursore piatto cromato, di un getto Powerjet, di un'ampia camera di galleggiamento e di uno strozzatore a leva. Si distinguono due gruppi:
- 21 mm - 30 mm: Larghezza di connessione dell'aspirazione 35 mm e larghezza di connessione del filtro dell'aria 50 mm
- 30 mm - 34 mm: larghezza del raccordo di aspirazione 39 mm e larghezza del raccordo del filtro dell'aria 55 mm
In termini di prestazioni, il carburatore offre una migliore risposta dell'acceleratore e un migliore riempimento ad alti regimi. Questo migliora la risposta del motore e aumenta la velocità massima.
La particolarità del carburatore PWK MotoForce Racing V2 è il suo aspetto: il coperchio rotondo in alluminio CNC anodizzato arancione nella parte superiore e la vite della camera a galleggiante arancione nella parte inferiore spiccano sul corpo del carburatore color antracite. Un'ottima combinazione di prestazioni e stile personalizzato!
Quale misura di carburatore mi serve?
È molto importante determinare la giusta dimensione del vostro nuovo carburatore PWK: né troppo grande né troppo piccolo! Se è troppo piccolo, il motore può surriscaldarsi, mentre se è troppo grande, il consumo di carburante sarà inutilmente elevato e la potenza non sarà sufficiente.
Ecco le nostre raccomandazioni:
- CarburatorePWK 21 mm (HD* 105, ND* 38, PJ* 32) ==> 50 - 70 ccm Sport / Racing
- Carburatore PWK24 mm (HD 100, ND 38, PJ 32) ==> 70 - 80 ccm Sport / Racing
- Carburatore PWK26 mm (HD 108, ND 38, PJ 32) ==> 70 - 80 cc Sport / Racing
- Carburatore PWK28 mm (HD 120, ND 48, PJ 32) ==> 70 - 80 cc Racing / High-End
- Carburatore PWK30 mm (HD 136, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 cc High-End
- Carburatore PWK32 mm (HD 142, ND 40, PJ 32) ==> 80 - 90 cc High-End
- Carburatore PWK 34 mm (HD 142, ND 45, PJ 32) ==> 90 - 100 cc High-End
Nota bene :
- Quando si installa questo tipo di carburatore, il sistema di aspirazione originale non può più essere utilizzato, è necessario un collettore di aspirazione più grande o un gommino di aspirazione più grande con un diametro di 35 mm o 40 mm; inoltre, il cavo dell'acceleratore originale, il filtro dell'aria originale e il rubinetto del carburante originale devono essere sostituiti da un modello senza vuoto.
- L'alloggiamento di questo carburatore PWK con coperchio avvitato è leggermente più grande rispetto ad altri modelli PWK, per questo motivo utilizza uno starter più piccolo. Se avete difficoltà a maneggiarlo, vi consigliamo di passare allo starter a cavo. È necessario un adattatore per lo starter a cavo (per PWK) e un pulsante dello starter.
*HD = getto principale; ND = getto secondario; PJ = Powerjet
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272018084 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 21mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018091 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 24mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018107 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 26mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018114 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018121 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018138 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 32mm |
| Diametro filtro aria | 55mm |
| Diametro aspirazione | 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
| EAN | 4051272018145 |
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 34mm |
| Diametro filtro aria | 55mm |
| Diametro aspirazione | 39mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
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-
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Guida all'installazione di MF16.20510 Carburatore tipo PWK 32 mm MotoForce Racing V2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione
- Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, pinze, guarnizioni di ricambio, e possibilmente un adattatore per starter a cavo se necessario.
- Parcheggia il veicolo su una superficie piana e ben illuminata, su un cavalletto o supporto stabile.
- Scollega la batteria per sicurezza. -
STEP 2Rimozione del carburatore originale
- Rimuovi il filtro dell’aria originale e il relativo collegamento al carburatore.
- Scollega il cavo dell’acceleratore e il rubinetto carburante originale, sostituendoli con componenti senza vuoto come previsto.
- Smonta il carburatore originale svitando le fascette o bulloni di fissaggio al collettore di aspirazione. -
STEP 3Preparazione del sistema di aspirazione
- Sostituisci il collettore o il gommino di aspirazione con uno di diametro adeguato (circa 39 mm) compatibile con il carburatore PWK 32 mm.
- Controlla l’integrità delle guarnizioni e sostituiscile se necessario. -
STEP 4Montaggio del carburatore MotoForce Racing V2
- Posiziona il carburatore PWK sul collettore di aspirazione e fissalo saldamente con le fascette o bulloni, serra secondo le specifiche del costruttore.
- Collega il filtro dell’aria compatibile al raccordo da 55 mm del carburatore.
- Installa il cavo acceleratore senza depressione sul carburatore; se necessario, monta l’adattatore per lo starter a cavo e collega il pulsante dello starter. -
STEP 5Collegamenti e verifiche finali
- Collega il tubo di alimentazione benzina senza vuoto al carburatore.
- Rimonta ogni componente rimosso per l’installazione (scocca, parafreddo, ecc.) e controlla che non ci siano ostruzioni.
- Verifica che tutte le connessioni siano sicure e senza perdite di carburante.
- Controlla la funzionalità dello starter e accertati che il cavo acceleratore sia fluido.
- Regola il carburatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del produttore o il setting di getti consigliati (HD 142, ND 40, PJ 32). -
STEP 6Prova su strada ed eventuale messa a punto
- Avvia il motore e lascia riscaldare.
- Controlla la risposta all’acceleratore e ascolta eventuali irregolarità nel funzionamento.
- Effettua le regolazioni finali dei getti e della carburazione se necessario.
- Controlla l’assenza di perdite e l’efficienza generale del sistema.
Ricorda: per un corretto montaggio e sicurezza, assicurati di operare nel rispetto delle specifiche del costruttore e, se necessario, rivolgiti a un meccanico esperto per la messa a punto definitiva.

