Descrizione
CARBURATORE 30 PWK NEOCHROME DA MOTOFORCE RACING
Per migliorare le prestazioni della vostra moto, del vostro scooter o anche del vostro ciclomotore, vi offriamo questo carburatore 30 PWK Neochrome, progettato specificamente per i motori a 2 tempi, a un prezzo speciale.
PERCHÉ MONTARE UN CARBURATORE PWK?
Il carburatore PWK è un carburatore sovradimensionato progettato principalmente per le competizioni. È composto da un ingresso carburante, una valvola piatta, un PowerJet, una vaschetta di grande volume e uno starter manuale a leva.
In particolare, l'installazione di un carburatore PWK sul vostro veicolo a due ruote vi consentirà di ridurre i tempi di risposta dell'acceleratore e di migliorare il riempimento del motore agli alti regimi. Tutto ciò si traduce in una maggiore reattività del motore e in una maggiore velocità di punta.
Questa versione del carburatore PWK MotoForce Racing si differenzia dalle altre versioni per il corpo del carburatore cromato con rivestimento PVD per una finitura neocromatica. La perfetta combinazione di prestazioni ed estetica!
COME SCEGLIERE IL CARBURATORE PWK?
È molto importante scegliere il carburatore PWK della giusta dimensione, né troppo grande né troppo piccolo! Se è troppo piccolo, il motore si surriscalda, mentre se è troppo grande, si consuma troppo e non si ottengono le prestazioni desiderate.
In parole povere:
- Carburatore PWK 21 mm (GP 95, GS 40, PJ 32) ==> motore sportivo/corsa da 50 a 70 cc
- Carburatore PWK 24 mm (GP 110, GS 40, PJ 32) ==> Motore sportivo/corsa da 70 a 80 cc
- Carburatore PWK da 28 mm (GP 130, GS 40, PJ 32) ==> Motore da corsa / Hyper Racing da 70 a 80 cc
- Carburatore PWK da 30 mm (GP 136, GS 40, PJ 32) ==> Motore Hyper Racing da 80 a 90 cc
- Carburatore PWK 32 mm (GP 142, GS 40, PJ 32) ==> Motore Hyper Racing da 80 a 90 cc
- Carburatore PWK da 34 mm (GP 142, GS 45, PJ 32) ==> motore Hyper Racing da 90 a 100 cc
Attenzione: il montaggio di questo tipo di carburatore richiede la sostituzione del tubo di aspirazione da 35 mm di diametro, del cavo del gas originale, del filtro dell'aria originale con un filtro da 50 mm di diametro e del rubinetto della benzina senza vuoto se non si dispone di una presa d'aria sul tubo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272034657 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 30mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF16.20411 Carburatore PWK 30 MotoForce Racing Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e riunisci gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, e eventualmente nuove fascette di serraggio.
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STEP 2Svuota il serbatoio della benzina o posiziona il veicolo in modo che non vi sia pericolo di fuoriuscita carburante durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il filtro aria originale e il relativo supporto; assicurati di avere pronto un filtro aria da 50 mm di diametro nuova misura, come richiesto per il montaggio.
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STEP 4Stacca il cavo gas originale dal carburatore montato; sostituiscilo con un cavo compatibile nuovo se necessario, per garantire il corretto funzionamento con il carburatore PWK.
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STEP 5Smonta il carburatore originale dalla presa di aspirazione dello scooter/moto; disinstalla anche il tubo di aspirazione da 35 mm se presente e sostituiscilo con un tubo dedicato del diametro indicato.
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STEP 6Se il rubinetto carburante montato è a depressione, sostituiscilo con un rubinetto senza depressione, soprattutto se il tubo di aspirazione non dispone di apposita presa d’aria.
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STEP 7Monta il carburatore MotoForce Racing PWK 30 posizionandolo sulla presa di aspirazione, assicurandoti che il tubo di aspirazione sia ben fissato e privo di perdite.
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STEP 8Collega il filtro aria da 50 mm al carburatore, fissandolo saldamente con le fascette di serraggio adatte.
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STEP 9Collega il cavo gas nuovo al comando cambiai e al carburatore, regolando la tensione del cavo per un’azione fluida e precisa dell’acceleratore.
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STEP 10Controlla e serrra tutte le connessioni e le viti secondo le specifiche del costruttore, senza dimenticare il fissaggio del carburatore e delle prese d’aria.
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STEP 11Eventualmente regola la carburazione iniziale seguendo le indicazioni del manuale ufficiale MotoForce o del veicolo, intervenendo su getti e regolazioni starter a leva.
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STEP 12Effettua un test funzionale su un’area sicura; avvia il motore e verifica la risposta dell’acceleratore, controllando assenza di perdite e funzionamento corretto.
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STEP 13In caso di necessità, effettua ulteriori regolazioni per ottimizzare le prestazioni del motore e assicurati di rispettare le condizioni di sicurezza prima di utilizzare lo scooter/moto su strada.