Descrizione
CARBURATORE 28 PWK NEOCHROME DA MOTOFORCE RACING
Per migliorare le prestazioni della vostra moto, del vostro scooter o anche del vostro ciclomotore, vi offriamo questo carburatore 28 PWK Neochrome progettato specificamente per i motori a 2 tempi, a un prezzo speciale.
PERCHÉ MONTARE UN CARBURATORE PWK?
Il carburatore PWK è un carburatore sovradimensionato progettato principalmente per le competizioni. È composto da un ingresso carburante, una valvola piatta, un PowerJet, una vaschetta di grande volume e uno starter manuale a leva.
In particolare, l'installazione di un carburatore PWK sul vostro veicolo a due ruote vi consentirà di ridurre i tempi di risposta dell'acceleratore e di migliorare il riempimento del motore agli alti regimi. Tutto ciò si traduce in una maggiore reattività del motore e in una maggiore velocità di punta.
Questa versione del carburatore PWK MotoForce Racing si differenzia dalle altre versioni per il corpo del carburatore cromato con rivestimento PVD per una finitura neocromatica. La perfetta combinazione di prestazioni ed estetica!
COME SCEGLIERE IL CARBURATORE PWK?
È molto importante scegliere il carburatore PWK della giusta dimensione, né troppo grande né troppo piccolo! Se è troppo piccolo, il motore si surriscalda, mentre se è troppo grande, si consuma troppo e non si ottengono le prestazioni desiderate.
In parole povere:
- Carburatore PWK 21 mm (GP 95, GS 40, PJ 32) ==> motore sportivo/corsa da 50 a 70 cc
- Carburatore PWK 24 mm (GP 110, GS 40, PJ 32) ==> Motore sportivo/corsa da 70 a 80 cc
- Carburatore PWK da 28 mm (GP 130, GS 40, PJ 32) ==> Motore da corsa / Hyper Racing da 70 a 80 cc
- Carburatore PWK da 30 mm (GP 136, GS 40, PJ 32) ==> Motore Hyper Racing da 80 a 90 cc
- Carburatore PWK 32 mm (GP 142, GS 40, PJ 32) ==> Motore Hyper Racing da 80 a 90 cc
- Carburatore PWK da 34 mm (GP 142, GS 45, PJ 32) ==> motore Hyper Racing da 90 a 100 cc
Attenzione: il montaggio di questo tipo di carburatore richiede la sostituzione del tubo di aspirazione da 35 mm di diametro, del cavo del gas originale, del filtro dell'aria originale con un filtro da 50 mm di diametro e del rubinetto della benzina senza vuoto se non si dispone di una presa d'aria sul tubo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272034640 |
|---|---|
| Peso | 0,54 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Carburatore |
| Tipo carburatore | PWK |
| Diametro carburatore | 28mm |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Diametro aspirazione | 35mm |
| Tipo starter | Starter a Leva |
| Opzione | Senza depression, Senza Alimentazione Olio |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF16.20311 Carburatore PWK 28 MotoForce Racing Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e munisciti di attrezzi standard come chiavi, cacciaviti e pinze. Scollega la batteria se presente e svuota la vaschetta del carburante per evitare perdite o fuoriuscite.
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STEP 2Rimuovi con cura il carburatore originale scollegando il tubo di aspirazione, il filtro aria, il cavo gas e il rubinetto benzina. Verifica che tutti i componenti siano integri e puliti.
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STEP 3Sostituisci il tubo di aspirazione originale con quello da 35 mm di diametro compatibile al carburatore PWK 28, installandolo saldamente in posizione.
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STEP 4Monta il nuovo carburatore PWK 28 facendo attenzione ad inserire correttamente la valvola piatta e ad allineare perfettamente il corpo del carburatore al tubo di aspirazione.
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STEP 5Collega il nuovo cavo gas al carburatore, assicurandoti che lo starter a leva funzioni fluidamente e senza impedimenti.
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STEP 6Installa un filtro aria con diametro 50 mm, adatto al corpo carburatore, per garantire la giusta aspirazione dell’aria e prevenire l’ingresso di impurità.
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STEP 7Se l’impianto non ha presa d’aria sul tubo, sostituisci il rubinetto benzina originale con un modello senza depressione e collegalo al carburatore.
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STEP 8Controlla tutti i collegamenti, serra viti e morsetti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano perdite o parti mobili ostruite.
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STEP 9Avvia il motore e regola la carburazione e l’avviamento a freddo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore PWK 28.
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STEP 10Esegui una prova su strada verificando risposta all’acceleratore, assenza di surriscaldamento e prestazioni generali del motore a tutti i regimi. Effettua eventuali ulteriori regolazioni per ottimizzare il funzionamento.

