MF16.13903 Carburatore 22mm a membrana GY6 50cc Euro 4, COD: MF16.13903
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MF16.13903 Carburatore 22mm a membrana GY6 50cc Euro 4, COD: MF16.13903
STANDARD PARTS

MF16.13903 Carburatore 22mm a membrana GY6 50cc Euro 4

COD: MF16.13903 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Carburatore Tuning 22mm per GY6 50cc

Carburatore da 22 mm pronto per il montaggio, con comando a lamelle, per motori GY6 4 tempi da 50 cc con standard Euro 4 (139 QMA / 139 QMB).

Compatibilità con i carburatori GY6

Questo carburatore con comando a membrana è completamente pronto per l'installazione con e-choke e getti. Viene controllato dall'alto tramite il cavo del carburatore. È ideale per i motori GY6 50cc 4 tempi di molti produttori asiatici come Kymco, Baotian, Motowell, Keeway, NovaMotors, Znen, Lexmoto, SYM, Junak, Benzou ecc. ma anche Kreidler, Peugeot, Zündapp.

Prima dell'acquisto, verificare che il carburatore offerto sia identico a quello installato sul veicolo. Non è possibile abbinare completamente tutti i possibili modelli di veicoli e su alcuni di essi possono verificarsi delle differenze.

Dati tecnici carburatore GY6 125 / 150cc

  • Carburatore PD26JC
  • A membrana
  • Doppio effetto
  • Diametro: 22 mm
  • Larghezza attacco collettore di aspirazione: 29 mm
  • Larghezza attacco filtro aria: 38 mm
  • Getto principale: 90 M7
  • Ugello secondario: 33
  • Sostituzione opzionale per i numeri OEM 16100-XFA-000, 1610K-KY-E800 e 16100-AW1-000.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057233983538
Peso 0,71 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Carburatore
Diametro carburatore 22mm
Diametro filtro aria 39mm
Diametro aspirazione 28mm
Tipo starter E-Choke

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MF16.13903 Carburatore 22mm a membrana GY6 50cc Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il carburatore a membrana da 22 mm Motoforce per motori GY6 50cc Euro 4 è un ricambio di alta qualità compatibile con molti scooter e moto asiatici a 4 tempi, tra cui modelli di Kymco, Baotian, Keeway, SYM e altri. Progettato per sostituire facilmente il carburatore originale, è dotato di comando a membrana e starter elettronico (e-choke), garantendo migliori prestazioni e una guida più fluida.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del filtro aria smontando le relative viti e scollega il tubo dell’aria dal carburatore.
  3. STEP 3
    Scollega il cavo dell’acceleratore e il cavo del comando e-choke dal carburatore esistente, facendo attenzione a non danneggiare le guaine.
  4. STEP 4
    Svita il carburatore originale dal collettore di aspirazione e rimuovilo delicatamente insieme ai tubi del gasolio e dell’aria.
  5. STEP 5
    Confronta il nuovo carburatore Motoforce da 22 mm con quello rimosso per verificare corrispondenza di attacchi e dimensioni.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo carburatore inserendolo nel collettore di aspirazione e fissalo serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Collega i tubi del carburante e dell’aria ai relativi attacchi sul carburatore, assicurandoti che siano ben fissati.
  8. STEP 8
    Ricollega il cavo dell’acceleratore e il comando e-choke, verificando la fluidità del movimento e l’assenza di giochi eccessivi.
  9. STEP 9
    Rimonta il filtro aria e il suo coperchio, serra tutte le viti e controlla che sia ben fissato.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria e avvia il motore per effettuare le prime prove; controlla eventuali perdite di carburante e regola il carburatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Effettua un test su strada per verificare la risposta dell’acceleratore e la stabilità del minimo; procedi con eventuali regolazioni fini del getto se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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