Descrizione
Alternatore a ruota polare CPI Keeway
Rotore dell'alternatore con pignone E-Start per le due ruote 50cc Generic Trigger / Keeway Supermotos / CPI SM Supermotos e Supercross con avviamento elettrico. Il rotore ha un diametro interno di 82 mm.
Il rotore è costituito dal rotore vero e proprio con la corona dentata per l'avviamento elettrico.
panoramica del rotore di accensione Generic Trigger
- Per CPI / Keeway / Generic con avviamento elettrico
- Diametro interno 82 mm
- Rotore più ghiera per l'avviamento elettrico
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700948065365 |
|---|---|
| Peso | 1,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Rotore |
| Tipo accensione | Analoga |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF09.195 Rotore Generico / CPI / KSR con avviamento elettrico
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o altri incidenti.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il coperchio del volano per accedere al vano del rotore. Conserva con cura le viti o i bulloni rimossi.
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STEP 3Scollega la batteria per motivi di sicurezza, in modo da evitare corti circuiti accidentali durante l’intervento.
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STEP 4Allenta e rimuovi il rotore originale facendo attenzione a non danneggiare la ghiera o il pignone di avviamento elettrico collegato.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio dal quale rimuoverai il vecchio rotore, eliminando sporco, grasso e residui metallici.
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STEP 6Posiziona il nuovo rotore MF09.195 sul motore, assicurandoti che il diametro interno da 82 mm si allinei correttamente con l’albero motore e che la corona dentata sia ben posizionata per l’avviamento elettrico.
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STEP 7Fissa il rotore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi o insufficienti.
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STEP 8Ricollega la batteria, rimonta con cura il coperchio o la carenatura del volano e fissa nuovamente tutte le viti.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti elettrici siano saldi e corretti, quindi avvia il motore per verificare il corretto funzionamento dell’avviamento elettrico e dell’alternatore.
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STEP 10Esegui un breve test su strada per assicurarti che il rotore funzioni in modo regolare e senza rumori sospetti. Se necessario, regola o verifica ulteriormente i componenti seguendo il manuale ufficiale del veicolo.