Descrizione
Set di dischi frizione Malossi "Maxi Fly Clutch" per Yamaha 4T 400cc. Malossi offre anche un set di dischi frizione per la frizione Maxi Delta.
Lo slittamento della frizione o i sobbalzi all'avviamento sono indice di dischi frizione usurati. In questo caso, i dischi devono essere sostituiti il prima possibile.
Un'alternativa economica a una frizione completa nuova.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Seria | Fly Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Ganascie frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5212936 Masse Frizione per Frizione automatica MAXI FLY CLUTCH”, Yamaha 4T 400cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, come chiavi adeguate, cacciaviti e uno strumento per bloccare il motore se necessario.
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STEP 2Poni lo scooter su un cavalletto stabile per assicurare la massima sicurezza durante l'intervento.
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STEP 3Sgancia la frizione dal motore svitando il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 4Rimuovi con attenzione le masse frizione usurate o danneggiate dalla frizione automatica, facendo attenzione a non danneggiare gli altri componenti interni.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area circostante e i supporti delle masse frizione per eliminare eventuali residui o impurità.
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STEP 6Monta le nuove masse frizione Malossi "Maxi Fly Clutch" assicurandoti che siano correttamente posizionate e inserite secondo il verso e la configurazione originale.
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STEP 7Rimonta il carter della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il corretto montaggio e avvia il motore per verificare il funzionamento della frizione; assicurati che non ci siano slittamenti né rumori anomali.
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STEP 9Se necessario, effettua un breve test su strada per confermare la piena efficienza della frizione automatica.