Descrizione
Scarico Yasuni "Carrera 16" (o C16) Carbonio/Kevlar MBK Nitro / Aerox, potente scarico da gara del rinomato produttore spagnolo Yasuni.
Camera di espansione in lamiera completata da un silenziatore carbonio/Kevlar.
Originariamente sviluppato per le gare di resistenza, ha un sacco di coppia e potenza a regimi medi. Raccomandiamo di combinarlo con un 50cc o 70cc racing o anche Hyper Racing cilindro per una maggiore coppia e una migliore accelerazione.
Come scarico da corsa, è naturalmente riservato al circuito di gara e non alla strada legale.
Nota: per Aprilia Area 51, l' altezza del collettore deve essere regolata.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS906CK Marmitta Yasuni Carrera 16, Minarelli orizzontale, kevlar
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro su un banco o su un supporto stabile per lo scooter, assicurandosi che il motore sia freddo e che il veicolo sia fermo e sicuro.
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STEP 2Rimuovere la marmitta originale allentando e svitando tutte le viti e i bulloni di fissaggio presenti sul collettore e dal telaio; scollegare eventuali supporti o staffe.
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STEP 3Pulire la superficie del collettore sul motore per eliminare sporco, residui o vecchie guarnizioni, verificando che non vi siano danni.
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STEP 4Se necessario, regolare l’altezza del collettore di scarico per alcune speciali applicazioni come Aprilia Area 51, seguendo indicazioni specifiche.
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STEP 5Posizionare la marmitta Yasuni Carrera 16 sul collettore, avendo cura di inserire o sostituire la guarnizione di tenuta se prevista.
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STEP 6Fissare il collettore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e montare le staffe di supporto presenti alla marmitta applicando i bulloni corrispondenti.
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STEP 7Verificare l’allineamento della marmitta con il telaio e assicurarsi che non vi siano interferenze con altri componenti.
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STEP 8Completare il serraggio di tutti i bulloni e viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 9Controllare visivamente che lo scarico sia ben fissato e non abbia movimenti indesiderati.
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STEP 10Effettuare una prova del motore in un ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento dello scarico e l’assenza di perdite o rumori anomali.