Descrizione
Cod: YAS317-1C Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon Minarelli orizzontale
Lo scarico da corsa per la strada: Yasuni Carrera 10 Carbon Minarelli orizzontale. Il Carrera 10, in breve C10, si colloca tra lo Yasuni R e il C16 in termini di prestazioni.
Questo scarico di ultima generazione è stato sviluppato appositamente per i cilindri sportivi da 70cc con pistoni a 2 anelli in ghisa o in alluminio.
Il C10 è uno scarico stradale, quindi omologato. In termini di potenza e coppia, il C10 dimostra di avere qualità da competizione. Il suo range di funzionamento ottimale è compreso tra 8800 e 10200 giri/min. Con il C10 è possibile superare la soglia dei 13-14 CV senza grandi modifiche.
Il carattere sportivo e le prestazioni impressionanti, unite all'omologazione per uso stradale, rendono la Carrera 10 davvero unica.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di YAS317-1C Marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon Minarelli orizzontale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prima di iniziare, assicurati di lavorare su un piano stabile e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi e cacciaviti di diverse misure, nonché una chiave dinamometrica per il serraggio.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale. Per fare ciò, smonta le viti di fissaggio all’attacco del motore e eventuali supporti al telaio. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i collettori di scarico.
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STEP 3Pulire accuratamente la superficie di raccordo tra il collettore scarico e la marmitta per garantire una buona tenuta e prevenire perdite.
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STEP 4Posiziona la marmitta Yasuni Carrera 10 Carbon sul collettore di scarico, assicurandoti che sia orientata correttamente in base alla configurazione orizzontale del motore Minarelli.
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STEP 5Fissa la marmitta al collettore e al telaio utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare danneggiamenti o allentamenti durante l’uso.
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STEP 6Controlla che tutti i fissaggi siano saldi e che la marmitta non entri in contatto con parti mobili o calde del veicolo.
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STEP 7Verifica il corretto montaggio avviando il motore, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite di gas. Lascia scaldare il motore e controlla nuovamente la stabilità della marmitta.
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STEP 8Effettua una prova su strada per assicurarti che il motore raggiunga il regime ottimale di funzionamento tra 8800 e 10200 giri/min e che le prestazioni siano conformi alle aspettative.
Nota: utilizza questo prodotto nel rispetto delle normative locali e delle limitazioni previste dalle autorità sportive.