Descrizione
Lo scarico orizzontale Yasuni C21 Red Fortuna Minarelli è un sistema di scarico di fascia alta che dovrebbe essere utilizzato con un cilindro da corsa di almeno 70cc. Rispetto allo Yasuni Carrera 20, il corpo di risonanza è un po' più lungo, il che comporta una maggiore potenza ai regimi medio-alti, il tiro, ad esempio in uscita dalle curve, è enormemente migliorato. Consigliamo questo scarico per le gare di accelerazione e per i circuiti con lunghi rettilinei.
Tutte le parti necessarie per il montaggio sono incluse. Silenziatore posteriore rosso brillante con supporto a molla. Non omologato per la strada.
- per Minarelli orizzontale
- laccato chiaro
- Silenziatore posteriore in alluminio rosso
- senza omologazione
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542178754 |
|---|---|
| Peso | 3,29 kg |
| Seria | C21 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS910R Marmitta Yasuni C21 Red fortuna MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati che lo scooter sia spento, con motore freddo e posizionato su un cavalletto centrale o laterale stabile.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandola dal collettore di scarico e svitando eventuali bulloni o staffe di fissaggio. Potrebbe essere necessario rimuovere o spostare alcune carenature per accedere allo scarico.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio, in particolare il collettore di scarico e le sedi di fissaggio, per garantire un corretto assemblaggio senza perdite.
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STEP 4Monta il nuovo scarico Yasuni C21 collegando innanzitutto il collettore al motore. Assicurati che la guarnizione di tenuta sia integra o sostituiscila se usurata.
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STEP 5Fissa la marmitta al telaio usando le viti, bulloni e molle in dotazione, posizionando il supporto a molla del silenziatore nella sua sede corretta.
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STEP 6Controlla che tutte le viti e molle siano serrate secondo le specifiche del costruttore e che lo scarico non interferisca con altre parti della carrozzeria o del motore.
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STEP 7Rimonta eventuali carenature rimosse durante lo smontaggio, verificando che siano saldamente fissate.
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STEP 8Avvia il motore e controlla eventuali perdite di gas dallo scarico. Verifica che non ci siano vibrazioni anomale o rumori insoliti.
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STEP 9Effettua una breve prova su strada per accertarti delle performance e del corretto funzionamento dello scarico, prestando attenzione a eventuali anomalie.
Ricorda che questo scarico non è omologato per l'uso su strada pubblica. Utilizzalo esclusivamente per competizioni o uso in ambienti regolamentati.

