tub423ck marmitta yasuni c16 kevlar piaggio gilera non omologata
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tub423ck marmitta yasuni c16 kevlar piaggio gilera non omologata
YASUNI

tub423ck marmitta yasuni c16 kevlar piaggio gilera non omologata

COD: TUB423CK • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: YASUNI
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Descrizione

TUB423CK MARMITTA YASUNI C16 KEVLAR Piaggio Gilera NON OMOLOGATA
Tabella Compatibilità

Piaggio Gilera
Gilera RUNNER 50
Gilera STALKER 50
Piaggio NRG
Piaggio NTT
Piaggio TYPHOON
Piaggio ZIP
Cod: TUB423CK
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di tub423ck marmitta yasuni c16 kevlar piaggio gilera non omologata

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Yasuni C16 Kevlar è un terminale di scarico non omologato, progettato per scooter 2 tempi del gruppo Piaggio e Gilera, tra cui modelli come Gilera Runner 50, Stalker 50, Piaggio NRG, NTT, Typhoon e Zip. Questo scarico completo offre prestazioni elevate ed è indicato principalmente per uso sportivo o gare, compatibile con i modelli 50cc 2 tempi.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l'installazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta originale allentando le viti di fissaggio al collettore di scarico e le staffe di supporto sul telaio. Conserva eventuali componenti riutilizzabili come bulloni o guarnizioni.
  3. STEP 3
    Pulisci la zona attorno al collettore per assicurare una buona tenuta con il nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Installare la guarnizione nuova o quella originale se in buono stato sul collettore di scarico.
  5. STEP 5
    Avvita con cura la marmitta Yasuni C16 Kevlar sul collettore, assicurandoti che sia posizionata correttamente senza giochi o tensioni inutili.
  6. STEP 6
    Fissa le staffe della marmitta al telaio utilizzando le viti e bulloni in dotazione o quelli originali, serra il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che la marmitta sia ben allineata e non tocchi altre parti del veicolo. Verifica anche la tenuta tra collettore e marmitta.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo generale sulla sicurezza dei fissaggi e avvia il motore per verificare l’assenza di perdite o rumori anomali dallo scarico.
  9. STEP 9
    Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e bulloni e in caso di necessità effettua eventuali ritocchi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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