Descrizione
scarico Yasuni 4 per Yamaha Xmax 125
vi proponiamo il sistema di scarico Yasuni 4 per aumentare le prestazioni del vostro Maxiscooter Yamaha X-Max 125cc!
Il suo corpo è realizzato in acciaio inox (AISI-304), che offre una perfetta resistenza all'usura del tempo e a tutti i tipi di corrosione, oltre a un notevole risparmio di peso (40% rispetto al silenziatore originale).
Questo scarico per Yamaha X-Max 125cc vi conquisterà anche per il suo look racing.
In termini di prestazioni, vi darà più coppia ai bassi regimi, quindi partirà meglio.
Lo scarico è venduto senza catalizzatore, quindi dovrete ordinarlo separatamente se volete comunque rispettare la norma antinquinamento "Euro 3".
Dettagli tecnici scarico xmax yasuni 4:
- Materiale: acciaio inox AISI-304
- Potenza: 11 CV a 8.500 giri/min
- Peso: 2,70 kg
- Omologato: Euro3, e9, e5
- Compatibile: Yamaha X-Max 2012-2020
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8412001008473 |
|---|---|
| Peso | 3,21 kg |
| Seria | Scooter 4 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di YAS351 Marmitta Yasuni 4 Yamaha Xmax 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile. Assicurarsi che il motore sia spento e completamente freddo.
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STEP 2Rimuovere la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al collettore di scarico e alla staffa di supporto. Conservare eventuali rondelle e bulloni utili per il montaggio.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di collegamento al collettore scarico, eliminando residui di sporco o residui di guarnizioni vecchie.
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STEP 4Posizionare la marmitta Yasuni 4 collegandola al collettore di scarico. Verificare il corretto inserimento evitando forzature o giochi eccessivi.
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STEP 5Fissare la marmitta utilizzando le viti e i supporti precedentemente rimossi o forniti con l’impianto. Serrare le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
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STEP 6Controllare che la marmitta sia ben stabile e che non interferisca con altre parti dello scooter.
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STEP 7Se necessario, montare il catalizzatore separatamente per rispettare le normative Euro 3 relative alle emissioni.
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STEP 8Accendere il motore e verificare eventuali perdite o rumori anomali provenienti dallo scarico. Assicurarsi che l’afflusso dei gas sia corretto e che non vi siano vibrazioni anomale.
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STEP 9Effettuare un breve giro di prova controllando le prestazioni e il funzionamento generale dello scarico. In caso di anomalie, ripetere i controlli o consultare un meccanico esperto.