Descrizione
Con lo Yasuni 4, Yasuni si catapulta nel mondo dei maxi scooter. Lo scarico Yasuni 4 Titanium Look Yamaha T-Max 530cc è un sistema di tuning per maxi scooter a 4 tempi con omologazione stradale.
Lo Yasuni 4 combina un look classico e sportivo, un profilo prestazionale convincente e un suono eccezionale. Con questo componente di alta gamma, potete aumentare la potenza del vostro maxi-scooter di circa il 10%, migliorando anche la coppia. Un altro vantaggio: lo scarico pesa circa il 50% in meno rispetto al sistema standard, il che comporta una migliore maneggevolezza e una maggiore manovrabilità.
Il collettore in acciaio inox non è realizzato in un unico pezzo, come avviene per gli altri sistemi a 4 tempi: anche in questo caso Yasuni si è impegnata al massimo e il collettore è l'unico finora disponibile ad essere saldato da più coni. Ha un diametro progressivo per ottimizzare le prestazioni. Questo accorgimento crea un vuoto nel collettore, riducendo la consueta contropressione e ottimizzando così il flusso di gas. Il silenziatore posteriore in alluminio ha un look in titanio con fondello in carbonio e logo Yasuni.
L'installazione è semplice e veloce, sono inclusi i piccoli componenti come la fascetta, la gomma silenziosa, la molla e le viti.
Un convertitore catalitico abbinato è disponibile separatamente.
- Collettore in acciaio inox AISI-304
- 10% di potenza in più: 50,2 CV a 6.800 giri/min
- Coppia 57,1 Nm a 5.360 giri/min
- 53% di peso in meno: 4,25 kg
- Colore: Look titanio / fondello in carbonio
- Omologazione: Euro 3, E9, E5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di YAS353X Marmitta Yasuni 4 Titanium Look Yamaha Tmax 530cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Posiziona il maxi scooter su un cavalletto centrale stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso. Assicurati di lavorare su una superficie pulita e ben illuminata. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a tubo, giraviti, pinze e eventuali attrezzi forniti con il kit. -
STEP 2Rimozione dello scarico originale
Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico per evitare scottature. Smonta la marmitta originale svitando le viti di ancoraggio al telaio e scollegando il collettore dal motore. Conserva le viti e gli elementi di fissaggio se eventualmente riutilizzabili o indicati dalle istruzioni Yasuni. -
STEP 3Verifica dei componenti
Controlla che nel kit Yasuni siano presenti tutti i componenti: collettore in acciaio inox, silenziatore posteriore in alluminio con look titanio e fondello in carbonio, fascetta, gomma silenziosa, molla e viti. Confronta con quanto previsto dal manuale per assicurarti che non manchi nulla. -
STEP 4Montaggio del collettore
Posiziona il collettore in acciaio inox sul motore allineandolo correttamente con la posizione di montaggio originale. Fissa temporaneamente il collettore con le viti fornite o quelle originali, serrando inizialmente a mano per permettere aggiustamenti. -
STEP 5Installazione della gomma silenziosa e fascetta
Applica la gomma silenziosa nell’apposito punto di contatto tra collettore e silenziatore per isolare vibrazioni e rumori. Inserisci la fascetta di fissaggio sul silenziatore senza serrarla completamente, lasciando spazio per eventuali aggiustamenti di posizione. -
STEP 6Montaggio del silenziatore posteriore
Collega il silenziatore al collettore facendo attenzione all’allineamento. Fissa il silenziatore al telaio utilizzando i supporti originali e le viti incluse nel kit Yasuni. Inserisci la molla di fissaggio tra collettore e silenziatore con l’apposito gancio o attrezzo. -
STEP 7Serraggio finale
Controlla nuovamente l’allineamento dello scarico completo, quindi serra saldamente tutte le viti e le fascette secondo le specifiche del costruttore. Assicurati che tutti i componenti siano stabili e privi di gioco. -
STEP 8Controlli finali e prova
Verifica che lo scarico non tocchi parti mobili o cavi. Avvia il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali. Effettua un breve test di guida per assicurarti del corretto funzionamento e della risposta del veicolo con il nuovo scarico installato.