Descrizione
Lo scarico Yasuni 4 Yamaha X-Max 125cc (nero carbonio), uno scarico sicuro di migliorare le prestazioni del vostro maxi scooter!
Il collettore è realizzato in acciaio inox (AISI-304) per la massima protezione contro le intemperie e la corrosione e per un notevole alleggerimento rispetto all' originale (- 40%). Anche la Yasuni 4 vi conquisterà con il suo look da corsa.
In termini di prestazioni, produrrà una coppia maggiore a bassi regimi e quindi migliorerà le prestazioni.
Lo scarico è venduto senza convertitore catalitico, dovrete ordinarlo separatamente se volete o dovete rispettare gli standard di emissione Euro 3.
collettore/carbonio: acciaio inox AISI-304
potenza: 11 CV a 8.500 giri/min
peso: 2,70 kg
colore: nero
omologazione: Euro 3, E9, E 5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8412001008480 |
|---|---|
| Peso | 2,70 kg |
| Seria | Scooter 4 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS351BC Marmitta Yasuni 4 carbonio Yamaha Xmax 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo lavorando su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti circostanti.
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STEP 3Scollega con cura il sensore lambda, se presente, e controlla lo stato del convertitore catalitico; ricordati che la marmitta Yasuni 4 viene fornita senza catalizzatore, che dovrà essere acquistato separatamente se necessario per la normativa Euro 3.
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STEP 4Pulisci e controlla il collettore del motore per garantire una buona tenuta e prevenire perdite di gas.
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STEP 5Posiziona il collettore della nuova marmitta Yasuni 4 sul raccordo di scarico, assicurandoti che sia allineato correttamente e inserito fino in fondo.
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STEP 6Fissa temporaneamente il collettore con i bulloni, senza serrarli completamente per poter effettuare eventuali regolazioni.
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STEP 7Monta il terminale in carbonio al collettore, utilizzando i supporti e gli attacchi originali o quelli forniti con la marmitta, verificando l’assenza di tensioni o contatti anomali con altre parti.
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STEP 8Serrra tutte le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, partendo dal collettore e poi dai supporti del terminale.
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STEP 9Ricollega il sensore lambda e verifica che tutti i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 10Controlla visivamente che non ci siano perdite o parti mobili, quindi avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dello scarico e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 11Esegui una breve prova su strada per valutare le prestazioni e la stabilità del montaggio, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o anomalie.