Descrizione
Lo scarico Yasuni 4 Piaggio Beverly 125cc (Black Edition), uno scarico che migliora le prestazioni del tuo maxi scooter!
Il collettore è realizzato in acciaio inox (AISI-304) per la massima protezione contro le intemperie e la corrosione e per un notevole alleggerimento rispetto all' originale (- 40%). Anche la Yasuni 4 vi conquisterà con il suo look da corsa.
In termini di prestazioni, produrrà una coppia maggiore a bassi regimi e quindi migliorerà il decollo.
Lo scarico è venduto senza convertitore catalitico, dovrete ordinarlo separatamente se volete o dovete rispettare gli standard di emissione Euro 3.
collettore: acciaio inox AISI-304
potenza: 7,5 CV a 8.900 giri/minuto
peso: 2,45 kg
colore: nero
omologazione: Euro 3, E9, E 5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8412004008937 |
|---|---|
| Peso | 2,45 kg |
| Seria | Scooter 4 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS451BC Marmitta Yasuni 4 carbonio Piaggio Beverly 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su un piano stabile e ben illuminato, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegandone con attenzione il collettore dal motore e svitando i bulloni di fissaggio. Conserva viti e staffe che potrebbero servire per il montaggio del nuovo scarico.
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STEP 3Verifica che la superficie di collegamento al motore sia pulita e priva di residui o danneggiamenti per garantire una corretta tenuta.
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STEP 4Avvita e fissa il collettore in acciaio inox del nuovo scarico Yasuni al motore, assicurandoti che sia ben allineato. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posiziona la marmitta con finitura carbonio nella sua sede originale, utilizzando eventuali staffe o supporti forniti. Fissa il componente saldamente, serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 6Controlla che il nuovo impianto di scarico sia stabile e non tocchi parti calde o mobili del veicolo, evitando vibrazioni o rumorosità eccessive.
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STEP 7Se necessario, installa il convertitore catalitico per rispettare le normative di emissioni Euro 3, acquistandolo separatamente come indicato.
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STEP 8Avvia il motore e lascia scaldare lo scooter. Controlla assenza di perdite ai giunti e verifica il corretto funzionamento dello scarico. Effettua un breve test su strada per confermare miglioramenti in accelerazione e risposta.
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STEP 9Al termine, richiudi eventuali carene o pannelli rimossi per accedere al sistema di scarico, assicurandoti che tutto sia ben fissato.

