Descrizione
Con lo Yasuni 4, Yasuni si catapulta nel mondo dei maxi scooter. Lo scarico Yasuni 4 Carbon Yamaha Nmax 125cc è un sistema di messa a punto per maxi scooter a 4 tempi con omologazione stradale.
Lo Yasuni 4 combina un look classico e sportivo, un profilo prestazionale convincente e un grande suono. Con questo componente di alta gamma, potete aumentare la potenza del vostro maxi-scooter di circa il 10%, migliorando anche la coppia. Un altro vantaggio: lo scarico pesa circa il 50% in meno rispetto al sistema standard, il che comporta una migliore maneggevolezza e una maggiore manovrabilità.
Il collettore in acciaio inox non è realizzato in un unico pezzo, come avviene per gli altri sistemi a 4 tempi: anche in questo caso Yasuni si è impegnata al massimo e il collettore è l'unico finora disponibile ad essere saldato da più coni. Ha un diametro progressivo per ottimizzare le prestazioni. Questo accorgimento crea un vuoto nel collettore, riducendo la consueta contropressione e ottimizzando così il flusso di gas. Il silenziatore posteriore in alluminio è nero con fondello in carbonio e logo Yasuni.
L'installazione è semplice e veloce, sono inclusi i piccoli componenti come la fascetta, la gomma silenziosa, la molla e le viti.
Un convertitore catalitico abbinato è disponibile separatamente.
- Collettore in acciaio inox AISI-304
- 10% di potenza in più: 12,6 CV a 7.850 giri/min
- Coppia 12,2 Nm a 7.610 giri/min
- 49% di peso in meno: 2,50 kg
- Colore: nero / tappo terminale in carbonio
- Omologazione: Euro 3, E9, E5
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8412001008541 |
|---|---|
| Peso | 2,60 kg |
| Seria | Scooter 4 |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS354BC Marmitta Yasuni 4 Black Carbone Nmax 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e riunisci gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e possibilmente dei guanti protettivi.
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STEP 2Assicurati che il motore sia spento e completamente raffreddato prima di iniziare lo smontaggio della marmitta originale.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale allentando le viti di fissaggio al collettore e al telaio, facendo attenzione a conservare eventuali guarnizioni o componenti che potrebbero essere riutilizzati.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di sporco e ruggine per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Monta il collettore in acciaio inox Yasuni, inserendolo nell’attacco motore e fissandolo saldamente seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio delle viti.
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STEP 6Posiziona il silenziatore posteriore nero con tappo in carbonio, collegandolo al collettore tramite la fascetta inclusa nella confezione.
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STEP 7Usa la gomma silenziosa e la molla di fissaggio fornite per assicurare il silenziatore alla carrozzeria, evitando vibrazioni e movimenti indesiderati.
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STEP 8Controlla che tutte le viti e le molle siano ben serrate e che il sistema di scarico sia stabile e privo di giochi.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico, controlla anche la corretta funzionalità e ascolta il suono emesso.
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STEP 10Procedi con una prova su strada per confermare miglioramenti di prestazione e risposta del veicolo, mantenendo un comportamento prudente durante i primi chilometri di utilizzo.

