Descrizione
Cod: VCR-RD45166/BK Marmitta Voca Sabotage V2 50/70, nero, MBK Nitro / Aerox
Scarico Voca Sabotage 50cc/70cc MBK Nitro / Aerox (silenziatore nero), scarico omologato su strada della società spagnola Voca.
Che cosa la distingue dagli altri scarichi legali di strada - è uno scarico con un look racing al 100%.
Dettagli tecnici:
Corpo in lamiera, saldato a mano, con logo Voca stampato
Flangia di scarico a molla
Silenziatore in alluminio, finitura nero anodizzato con logo Voca
Staffa di scarico con logo Voca tagliato al laser
In termini di prestazioni, questo scarico vi darà più potenza, specialmente a bassi e medi regimi, e aumenterà la velocità massima. E' stato sviluppato per motori OEM da 50cc, con la possibilità di aggiornare successivamente la configurazione a 70cc mantenendo lo stesso scarico.
Si consiglia un carburatore da 17,5 mm (minimo) e un variatore sportivo per ottenere il massimo da questo scarico.
Omologato su strada.
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VCR-RD45166/BK Marmitta Voca Sabotage V2 50/70, nero, MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro su una superficie pulita e stabile. Assicurarsi di avere a portata di mano gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi, e eventuali pinze per le molle.
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STEP 2Smontare la marmitta originale. Per fare ciò, svitare con attenzione le viti e rimuovere la flangia di collegamento allo scarico, facendo attenzione alle molle di fissaggio. Rimuovere la staffa e il silenziatore vecchio.
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STEP 3Pulire le superfici di collegamento al motore e la zona di montaggio per assicurare un corretto assemblaggio e tenuta dello scarico nuovo.
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STEP 4Posizionare la flangia di scarico a molla fornita con il nuovo prodotto e fissarla al collettore di scarico del motore. Assicurarsi che la guarnizione tra collettore e marmitta sia integra o sostituirla se necessario.
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STEP 5Montare il corpo della marmitta Voca Sabotage V2 avendo cura di agganciare correttamente la flangia e fissare saldamente la staffa di supporto al telaio utilizzando le viti e la staffa con il logo Voca tagliato al laser.
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STEP 6Fissare il silenziatore in alluminio con finitura nero anodizzato, assicurandosi che sia ben centrato e serrato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verificare che tutte le molle, le viti e le staffe siano ben serrate e che la marmitta non presenti giochi o oscillazioni eccessive.
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STEP 8Effettuare un controllo finale accendendo il motore e ascoltando eventuali perdite di gas a livello dei collegamenti. In caso di rumori anomali, spegnere il motore e controllare il serraggio.
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STEP 9Per ottimizzare le prestazioni, si consiglia di abbinare al nuovo scarico un carburatore da almeno 17,5 mm e un variatore sportivo, regolando il sistema in base alle esigenze specifiche.
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STEP 10Effettuare una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la corretta messa a punto e la stabilità del nuovo scarico.

