Descrizione
Sistema di scarico Turbo Kit Quad / ATV 4T Kymco Maxxer 250/300cc dello specialista spagnolo di scarichi e tuning Turbokit.
L'impianto hi-tech di Turbo Kit è realizzato in lamiera d'acciaio, ha una finitura di alta qualità e un aspetto molto elegante. Anche il suono ovattato del 4 tempi è convincente su tutta la linea.
Prima di tutto, però, Turbo Kit si concentra sul miglioramento delle prestazioni: maggiore coppia, migliore accelerazione, più potenza. I collettori sviluppati dalla stessa Turbokit sono idroformati e perfettamente adattati al sistema corrispondente. Il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero è dotato di un DB killer (anello elastico) per rimanere legale e silenzioso nonostante le elevate prestazioni.
Con omologazione ECE.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434734020676 |
|---|---|
| Peso | 4,54 kg |
| Marca | TurboKit |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TK-Q4T12-N Marmitta Turbo Kit Quad / ATV 4T Kymco Maxxer 250/300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi combinate, cacciaviti e possibile lubrificante per bulloni. Assicurarsi che il veicolo sia spento e posto su un supporto stabile.
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STEP 2Rimuovere la marmitta originale scollegando le viti e i supporti che la fissano al collettore di scarico e al telaio. Prestare attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti circostanti.
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STEP 3Pulire le superfici di accoppiamento tra collettore e marmitta per garantire una buona tenuta e controllo eventuali danni o usura.
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STEP 4Installare il collettore Turbo Kit al motore, assicurandosi che sia correttamente posizionato e allineato. Serrrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o fino a raggiungere una tenuta sicura.
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STEP 5Collegare il silenziatore posteriore al collettore usando i supporti e le guarnizioni fornite. Assicurarsi che il silenziatore sia stabile e ben fissato tramite i supporti predisposti sul telaio.
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STEP 6Inserire il DB killer (anello elastico) nel silenziatore per mantenere il sistema conforme alle normative sonore ed omologato.
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STEP 7Controllare che tutte le viti e i bulloni siano stati serrati in modo corretto e che non ci siano giochi o vibrazioni anomale.
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STEP 8Effettuare un rapido controllo visivo per accertarsi che il sistema scarico non tocchi altre parti del veicolo e abbia lo spazio necessario per lavorare in sicurezza.
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STEP 9Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite ai punti di attacco. Ascoltare il suono dello scarico per assicurarsi che sia regolare e conforme alle aspettative.
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STEP 10Regolare eventuali componenti secondo le indicazioni del manuale ufficiale Kymco o Turbo Kit per garantire le prestazioni e la sicurezza ottimali.