Descrizione
Sistema di scarico Turbo Kit GMax 4T Kymco Agility, sistema completo con la perfetta combinazione di estetica, suono, durata e naturalmente prestazioni. Il G-Max è molto più leggero dello scarico di serie, con effetti positivi sulla maneggevolezza.
Il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero è dotato di un DB killer per rimanere legale e silenzioso nonostante le elevate prestazioni. È tenuto in posizione da un anello di fissaggio facile da aprire. Questo, ovviamente, significa che il sistema perde la sua omologazione stradale.
Il collettore è in acciaio inox, il silenziatore in alluminio - leggero e molto resistente agli agenti atmosferici, in quanto non arrugginisce.
Con omologazione ECE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di TK-M4T60-N Marmitta Turbo Kit GMax 4T Kymco Agility
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su una superficie stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per tenerlo fermo e sicuro durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni di fissaggio e scollegando il collettore dal motore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti di collegamento.
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STEP 3Smonta il collettore di scarico originale svitando le viti che lo tengono in posizione al cilindro. Conserva tutti i componenti di fissaggio che possono essere riutilizzati.
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STEP 4Pulisci la zona di attacco del collettore sul motore da eventuali residui o incrostazioni, garantendo una corretta tenuta e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 5Posiziona il collettore in acciaio inox del Turbo Kit GMax 4T sulla raccordatura del motore e avvita le viti di fissaggio; serra secondo le specifiche del costruttore o manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 6Monta il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato nero collegandolo al collettore e fissandolo tramite l’anello di tenuta previsto. Verifica che il silenziatore sia ben saldo e allineato.
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STEP 7Controlla che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e che il DB killer sia montato se si desidera mantenere un tono di scarico più contenuto e legale per la circolazione.
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STEP 8Effettua un ultimo controllo generale per accertarti che non ci siano giochi o contatti anomali tra scarico e altre parti dello scooter.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare lo scarico, quindi verifica che non ci siano perdite o rumori insoliti. Fai una prova su strada per apprezzare le nuove prestazioni e il migliorato sound.