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TK-H10533 Marmitta Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia

COD: TK-H10533 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: TURBOKIT
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Prezzo scontato€212,32 EUR

Descrizione

Sistema di scarico Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia dello specialista spagnolo di scarichi e tuning Turbokit.

Il sistema ad alte prestazioni di Turbo Kit è ideale per cilindri da 50cc - 70cc (OEM o Sport). L'obiettivo principale di Turbokit è l'aumento delle prestazioni: maggiore coppia, migliore accelerazione, maggiore potenza. Si consiglia l'uso di un carburatore da 17,5-21 mm. Lo scarico viene fornito verniciato trasparente, con silenziatore posteriore in alluminio.

I sistemi Bufanda sono modelli in stile MX (bulbo di scarico in alto).

  • Montaggio alto
  • laccato trasparente
  • Con omologazione ECE

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8434734016037
Peso 3,08 kg
Seria Lacado
Marca TurboKit
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione
Strozzo scarico Con strozzo rimovibile

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di TK-H10533 Marmitta Turbo Kit Bufanda R Peugeot XP7 / Motorhispania Furia

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Turbo Kit Bufanda R è un sistema di scarico sportivo prodotto da TurboKit, progettato per scooter Peugeot XP7 e Motorhispania Furia con motori 2 tempi da 50cc a 70cc. Questo scarico ad alte prestazioni migliora coppia, potenza e accelerazione, ed è fornito con verniciatura trasparente e silenziatore posteriore in alluminio, con omologazione ECE.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al motore e all’impianto di scarico. Assicurarsi che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovere la marmitta esistente svitando con attenzione tutte le viti di fissaggio che collegano il collettore di scarico al cilindro e il silenziatore al telaio. Conservare i bulloni se in buono stato.
  3. STEP 3
    Pulire la superficie di contatto del collettore sul cilindro per eliminare residui di guarnizioni o sporco, garantendo una tenuta ottimale con il nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Posizionare la marmitta Turbo Kit Bufanda R avendo cura di inserire il bulbo di scarico nella posizione alta, tipica del modello MX, e allinearla correttamente rispetto al telaio e al motore.
  5. STEP 5
    Fissare il collettore di scarico sul cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore. Collegare il silenziatore posteriore al telaio e assicurarsi che tutti i punti di ancoraggio siano ben saldi.
  6. STEP 6
    Controllare che il sistema di scarico non tocchi parti mobili o componenti elettronici e verificare la presenza dello strozzo rimovibile eventualmente regolabile, per ottimizzare le prestazioni.
  7. STEP 7
    Montare eventuali protezioni o copri calore previsti e completare il fissaggio verificando l’assenza di giochi o vibrazioni anomale.
  8. STEP 8
    Avviare il motore e ascoltare eventuali perdite di gas o rumori irregolari. Effettuare un breve test su strada per valutare il corretto funzionamento e le prestazioni del nuovo impianto di scarico.
  9. STEP 9
    Dopo il primo utilizzo, ricontrollare il serraggio delle viti per garantire che non ci siano allentamenti dovuti alle vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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