Descrizione
Scarico alto Derbi Streetrace
Sistema di scarico Stage6 Derbi Senda, scarico alto per ciclomotori 50cc con motore Derbi Euro 2, Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4. Il sistema è stato sviluppato appositamente per i cilindri in ghisa grigia Stage6 Streetrace con cilindrata da 50cc a 77cc, ma può essere utilizzato anche con altri cilindri sportivi da 50 a 70cc.
Il sistema di scarico Stage6 Streetrace a montaggio alto è realizzato in lamiera d'acciaio sottile e viene fornito con un kit di montaggio per Derbi Senda X-Treme, Senda DRD, Aprilia SX, Gilera SMT ....
Lo scarico viene fornito con un silenziatore posteriore Stage6 50-80cc in alluminio nero / rosso; il silenziatore è riempito con lana isolante di alta qualità per consentire un'accelerazione silenziosa e legale.
Prestazioni dello scarico Stage6 Streetrace
I cilindri Streetrace sono stati progettati appositamente per l'uso su strada, per tutti i motociclisti che vogliono ottimizzare le prestazioni del loro scooter / ciclomotore da 50cc ma non vogliono spendere una fortuna. Massima qualità, alta affidabilità, grandi prestazioni, facilità di installazione e tutto questo a un prezzo equo.
Stage6 ha sviluppato questo versatile sistema di scarico Stage6. Lo scarico perfettamente abbinato è disponibile per tutti i cilindri della serie Streetrace, con un aumento delle prestazioni davvero impressionante nella gamma dei regimi medio-alti. perfetto anche per gli appassionati di impennate!
La giusta combinazione di cilindro e scarico è fondamentale per le prestazioni ottimali di un motore, e anche la giusta dimensione del carburatore gioca un ruolo importante. Ecco alcuni consigli di base:
- Kit 50cc Stage6 Streetrace: 21 mm
- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm
Scarico Stage6 Streetrace - Dettagli tecnici
- Scarico alto, uscita in alto a destra
- Con silenziatore posteriore nero / rosso CNC
- Dimensioni ESD: diametro interno 20mm - diametro esterno 60mm - lunghezza 229mm
- Fissaggio ESD: 2 viti da 6 mm
- Distanza viti ESD: 43 mm
- Per Derbi Senda X-Treme, DRD ...ecc.
- Per Gilera SMT, RCR
- Per Aprilia SX, RX
- Con omologazione stradale
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272001734 |
|---|---|
| Peso | 3,66 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-9119301/re marmitta stage6 streetrace montaggio alto cnc rosso / nero derbi senda (d50b0) stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurarsi che il motore sia spento e freddo. Procurarsi gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola e chiavi a bussola da 6 mm.
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STEP 2Rimuovere la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare i supporti e le guarnizioni.
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STEP 3Controllare e pulire il collettore di scarico e la relativa guarnizione, sostituendo la guarnizione se necessario per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posizionare il nuovo sistema di scarico Stage6 Streetrace, iniziando dal collettore e fissandolo al motore con le viti di montaggio. Assicurarsi che sia allineato correttamente.
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STEP 5Fissare il silenziatore posteriore in alluminio rosso/nero al supporto sul telaio utilizzando le apposite viti da 6 mm incluse nel kit. Verificare che la distanza delle viti (43 mm) corrisponda ai fori del silenziatore.
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STEP 6Serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessive tensioni ma garantendo una buona tenuta.
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STEP 7Controllare che lo scarico sia ben saldo e che non ci siano interferenze con altre parti dello scooter. Verificare che l’uscita dello scarico sia orientata verso l’alto a destra come previsto.
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STEP 8Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite d’aria, rumori anomali o vibrazioni. Fare una breve prova su strada per assicurarsi che le prestazioni siano regolari.
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STEP 9Dopo il primo utilizzo, ricontrollare il serraggio delle viti e lo stato della guarnizione, effettuando eventuali regolazioni.