Descrizione
Impianto di scarico Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Nero / Rosso Minarelli AM6, marmitta di alta gamma dello specialista Stage6 R/T, dedicata ai modelli Minarelli AM6 80cc - 90cc.
Si tratta di uno scarico da corsa puro, realizzato in lamiera d'acciaio accuratamente saldata a mano con un silenziatore di alta qualità, qui in nero / rosso (altri colori disponibili). Come di consueto per gli scarichi di alta gamma, la marmitta viene consegnata in finitura racing, cioè non verniciata e non trattata
Stage6 ha decretato la marmitta Stage6 R/T 80 - 90cc all'esito di numerosi test sul banco di prova. Lo scarico è una garanzia per la massima potenza in tutto il range di giri ed è appositamente progettato per cilindri con cilindrata da 80cc a 90cc. Se volete massimizzare la potenza del vostro bolide - ecco finalmente lo scarico che lo rende possibile.
Lo scarico si abbina perfettamente ai cilindri da corsa da 77cc a 90cc e quelli di alta gamma come lo Stage6 Big Racing 77cc o 88cc o lo Stage6 Streetrace 88cc e il Top Performances 80cc/86cc.
- Scarico 80 - 90cc
- Passaggio basso
- Silenziatore posteriore nero / rosso: D. interno 23mm - D. esterno 60mm - Lunghezza 229mm
- Montaggio silenziatore: 2 viti
- Interasse silenziatore: 43 mm
- Collettore di raccordo: D. interno 32mm - D. esterno 35mm - Altezza 42mm
- Per Minarelli AM6
- Marmitta di alta gamma - SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014857 |
|---|---|
| Peso | 1,32 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Non verniciato |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Rosso |
| Diametro flangia | 32mm, 35mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-96188851/RE Marmitta Stage6 R/T 80 - 90cc CNC Rosso / Nero Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e gli strumenti necessari, quali chiavi a brugola, chiave a tubo, cacciavite e possibilmente un cavalletto o supporto stabile per lo scooter.
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STEP 2Assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare le operazioni per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovere la marmitta esistente svitando le viti di fissaggio del silenziatore e del collettore di raccordo, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di scarico.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di raccordo al motore per rimuovere eventuali residui o sporco, assicurandosi che la superficie sia liscia e compatibile con la nuova marmitta.
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STEP 5Posizionare la nuova marmitta Stage6 R/T verificando il corretto allineamento del collettore di raccordo (diametro interno 32mm) con la flangia del motore.
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STEP 6Fissare il collettore di raccordo con la guarnizione originale o una nuova, inserendo le viti di serraggio e serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Montare il silenziatore posteriore nero/rosso, allineando l’interasse di 43 mm per il fissaggio con le due viti fornite o previste.
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STEP 8Controllare che tutte le giunzioni siano ben sigillate e che la marmitta non tocchi altre parti del veicolo.
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STEP 9Effettuare un controllo visivo e manuale del serraggio di tutte le viti di fissaggio.
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STEP 10Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di gas o rumori anomali, verificando anche il corretto funzionamento del sistema di scarico.
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STEP 11Dopo un breve test su strada, verificare nuovamente il serraggio degli elementi per garantire sicurezza e precisione.

