Descrizione
Scarico Stage6 Pro Replica MK2 Peugeot / Morini - La messa a punto è facile!
Scarico Stage6 Pro Replica MKII Rosso (con silenziatore) per scooter Peugeot orizzontali / Morini (Peugeot Ludix / Jetforce, Suzuki Katana / Italjet Formula / Malaguti Crosser usw.).
Per chi è stato sviluppato lo scarico Stage6 Pro Replica MK2?
La serie Stage6 Pro Replica è la scelta perfetta per i proprietari di scooter con motore Peugeot orizzontale o Morini, che utilizzano il loro scooter per la guida quotidiana e sono alla ricerca di uno scarico potente, robusto e conveniente con omologazione ECE.
Design dello scarico
Lo scarico Stage6 Pro Replica MKII è prodotto al 100% in Europa utilizzando materiali di alta qualità e le tecniche di produzione più avanzate. Si tratta di un classico scarico tuning con camera di espansione saldata a mano. La vernice di alta qualità resistente al calore garantisce una lunga durata.
Dettagli come il logo Stage6 in rilievo nel cono e un'ampia gamma di opzioni di colore per il silenziatore in alluminio HQ non solo sono molto belli da vedere, ma consentono anche di abbinare lo scarico alla combinazione di colori del veicolo.
Performance Pro Replica MK2
Lo scarico Stage6 Pro Replica MKII, completamente rielaborato, presenta alcuni miglioramenti convincenti rispetto al suo predecessore: la coppia entra molto prima, seguita da un significativo aumento di potenza ai medi regimi senza perdere coppia ai regimi superiori. Il risultato è uno scarico potente e facile da mettere a punto, con un'ampia gamma di regimi utilizzabili.
50cc o 70cc, kit in alluminio o in ghisa fino a cilindri di media cilindrata da 70cc, lo Stage6 Pro Replica MK2 è la scelta perfetta se volete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore e allo stesso tempo rimanere in regola con le norme stradali.
Per migliorare ulteriormente le prestazioni, consigliamo di utilizzare uno Stage6 Sport Pro CVT.
Caratteristiche principali dello scarico Pro Replica MK2
- Omologazione Street-legal / ECE
- Perfetto per cilindri da 50cc e 70cc entry-level tuning
- Facile da installare
- Facile da configurare grazie a semplici opzioni di regolazione e a un'ampia banda di potenza
- Meno rumore
- Alta qualità / Made in Europe
- Buona disponibilità di ricambi
Nota: per motivi di omologazione, gli scarichi Stage6 Pro Replica MK2 sono dotati di due limitatori. Un restrittore è saldato nel collettore, il secondo si trova nel silenziatore. Tenere presente che la rimozione dei restrittori revoca l'omologazione!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272012358 |
|---|---|
| Peso | 2,66 kg |
| Seria | Pro Replica |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-9117804/re marmitta stage6 pro replica mk2 rosso peugeot orizzontale / morini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto per lavorare comodamente e in sicurezza sullo scarico originale.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e quelli al telaio/silenziatore. Stacca con attenzione il raccordo di scarico dal motore, facendo leva se necessario con attrezzi idonei.
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STEP 3Verifica che le superfici di giunzione del collettore e del cilindro siano pulite e prive di residui o danni, così da assicurare una buona tenuta con la nuova marmitta.
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STEP 4Inserisci il nuovo scarico Stage6 Pro Replica MK2, facendo combaciare il collettore con l’uscita motore e avvicinando il silenziatore al quadro di fissaggio.
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STEP 5Avvita il collettore e il silenziatore nei rispettivi alloggiamenti utilizzando le viti originali o quelle fornite, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controlla che il restrittore sia presente sia nel collettore che nel silenziatore, per mantenere l’omologazione stradale.
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STEP 7Verifica che la marmitta sia ben stabile e non tocchi parti mobili o carene durante il movimento della ruota o delle sospensioni.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di gas o rumori anomali; esegui una prova su strada per verificare la corretta funzionalità e la migliore risposta del motore.
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STEP 9Se desideri, regola il variatore e altri componenti di alimentazione seguendo le indicazioni specifiche per il tuo modello per ottimizzare il rendimento con il nuovo scarico.