Descrizione
Scarico Stage6 Pro Replica MK2 Peugeot / Morini - La messa a punto più semplice!
Scarico Stage6 Pro Replica MKII Alu (con silenziatore) per scooter Peugeot orizzontali / Morini (Peugeot Ludix / Jetforce, Suzuki Katana / Italjet Formula / Malaguti Crosser usw.).
Per chi è stato sviluppato lo scarico Stage6 Pro Replica MK2?
La serie Stage6 Pro Replica è la scelta perfetta per i proprietari di scooter con motore Peugeot orizzontale o Morini, che utilizzano il loro scooter per la guida quotidiana e sono alla ricerca di uno scarico potente, robusto e conveniente con omologazione ECE.
Design dello scarico
Lo scarico Stage6 Pro Replica MKII è prodotto al 100% in Europa utilizzando materiali di alta qualità e le tecniche di produzione più avanzate. Si tratta di un classico scarico tuning con camera di espansione saldata a mano. La vernice di alta qualità resistente al calore garantisce una lunga durata.
Dettagli come il logo Stage6 in rilievo nel cono e un'ampia gamma di opzioni di colore per il silenziatore in alluminio HQ non solo sono molto belli da vedere, ma consentono anche di abbinare lo scarico alla combinazione di colori del veicolo.
Performance Pro Replica MK2
Lo scarico Stage6 Pro Replica MKII, completamente rielaborato, presenta alcuni miglioramenti convincenti rispetto al suo predecessore: la coppia entra molto prima, seguita da un significativo aumento di potenza ai medi regimi senza perdere coppia ai regimi superiori. Il risultato è uno scarico potente e facile da mettere a punto, con un'ampia gamma di regimi utilizzabili.
50cc o 70cc, kit in alluminio o in ghisa fino a cilindri di media cilindrata da 70cc, lo Stage6 Pro Replica MK2 è la scelta perfetta se volete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore e allo stesso tempo rimanere in regola con le norme stradali.
Per migliorare ulteriormente le prestazioni, consigliamo di utilizzare uno Stage6 Sport Pro CVT.
Caratteristiche principali dello scarico Pro Replica MK2
- Omologazione Street-legal / ECE
- Perfetto per cilindri da 50cc e 70cc entry-level tuning
- Facile da installare
- Facile da configurare grazie a semplici opzioni di regolazione e a un'ampia banda di potenza
- Meno rumore
- Alta qualità / Made in Europe
- Buona disponibilità di ricambi
Nota: per motivi di omologazione, gli scarichi Stage6 Pro Replica MK2 sono dotati di due limitatori. Un restrittore è saldato nel collettore, il secondo si trova nel silenziatore. Tenere presente che la rimozione dei restrittori revoca l'omologazione!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| EAN | 4051272012334 |
|---|---|
| Peso | 2,66 kg |
| Seria | Pro Replica |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di s6-9117804/al marmitta stage6 pro replica mk2 alu peugeot orizzontale / morini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi fisse o a bussola, e un cacciavite. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature.
-
STEP 2Smonta il vecchio scarico svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio, quindi rimuovi completamente il tubo di scarico dal motore. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni o l’eventuale marmitta catalitica, se presente.
-
STEP 3Controlla e pulisci la zona di montaggio, rimuovendo residui di sporco o vecchi sigillanti per garantire una buona tenuta del nuovo scarico.
-
STEP 4Installa il nuovo scarico Stage6 Pro Replica MK2 collegandolo al collettore del motore, assicurandoti che il restrittore saldato nel collettore sia in posizione. Monta a rincalzo sul telaio utilizzando le staffe e i bulloni forniti.
-
STEP 5Fissa il silenziatore in alluminio e verifica il corretto posizionamento del secondo restrittore interno, essendo entrambi fondamentali per mantenere l’omologazione ECE.
-
STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore. Controlla che lo scarico non tocchi altre parti mobili o il telaio per evitare vibrazioni o danni.
-
STEP 7Effettua un controllo finale assicurandoti che il collegamento sia stabile e che non ci siano perdite di gas dallo scarico.
-
STEP 8Avvia il motore e verifica il funzionamento dello scarico: il rumore deve essere ridotto e uniforme, e la risposta ai regimi motore deve essere fluida. Se necessario, regola il carburatore o il sistema di alimentazione in base alle indicazioni specifiche del motore e alle caratteristiche dello scarico montato.