Descrizione
Scarico Stage6 R/T 90 - 100cc AM6
Sistema di scarico Stage6 R/T 90 - 100cc Minarelli AM6, scarico di alta gamma dello specialista del tuning a 2 tempi Stage6 R/T, specialmente per i modelli Minarelli AM6 con cilindrata 90cc - 100cc.
Stage6 R/T design dello scarico 90cc - 100cc
Si tratta di un classico scarico da corsa realizzato in lamiera d'acciaio accuratamente saldata a mano. Come di consueto per gli impianti di fascia alta, lo scarico viene fornito in finitura racing, cioè non verniciato e non trattato. Questo è lo scarico vero e proprio SENZA il silenziatore posteriore!
Prestazioni Stage6 R/T scarico racing 90 - 100
Stage6 ha sottoposto lo Stage6 R/T 90 - 100cc a numerosi test sul banco di prova ed è più che soddisfatta dei risultati. Lo scarico garantisce la massima potenza in tutta la gamma di giri ed è stato progettato appositamente per i potenti cilindri da 90 a 100 cc. Non c'è molto altro da fare nel settore del tuning a 2 tempi, quindi se volete massimizzare la potenza del vostro scooter, ecco lo scarico che lo rende possibile.
Caratteristiche tecniche dello scarico Stage6 R/T high-end per AM6
- Sistema di scarico 90 - 100cc
- Montaggio basso / montaggio inferiore
- Finitura racing / non verniciata
- Senza ESD
- Montaggio ESD: 2 viti
- Distanza viti ESD: 43 mm
- Flangia Venturi / manicotto di raccordo: D. interno 32 / 34mm . D. esterno 38mm - altezza 42mm
- Per Minarelli AM6
- Sistema di messa a punto di alta gamma - SENZA omologazione stradale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272010859 |
|---|---|
| Peso | 2,16 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di s6-96188951 marmitta (senza silenziatore) stage6 r/t 90 - 100cc minarelli am6 stage6 rt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi fisse o a bussola e cacciaviti. Lavora su un piano stabile e con il motore freddo.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale dallo scooter smontando le viti di fissaggio alla flangia di scarico e i supporti laterali o inferiori, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre parti.
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STEP 3Controlla che la flangia di raccordo e il collettore di scarico siano puliti e privi di detriti o danni. In caso di necessità, sostituisci la guarnizione di scarico per garantire tenuta.
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STEP 4Posiziona la marmitta Stage6 R/T sulla flangia di raccordo del motore, assicurandoti che il manicotto di collegamento con diametro interno 32/34 mm si inserisca correttamente.
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STEP 5Fissa la marmitta avvitando le viti di collegamento alla flangia secondo le specifiche del costruttore, senza serrarle completamente per prima.
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STEP 6Allinea la marmitta in modo che non tocchi altre parti della carrozzeria o del telaio e inserisci i supporti di montaggio inferiori o laterali del sistema scarico.
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STEP 7Serrare tutte le viti e bulloni di fissaggio seguendo le specifiche di coppia raccomandate dal produttore o manuale ufficiale.
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STEP 8Verifica che nel punto di montaggio ESD siano presenti i fori e monta il silenziatore posteriore compatibile, fissandolo con le due viti distanti 43 mm, se necessario.
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STEP 9Controlla l’intero sistema di scarico per assicurarti che sia ben saldo, senza giochi o perdite, e che non ci siano parti a contatto con elementi mobili.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il funzionamento dello scarico, prestando attenzione a rumori anomali o vibrazioni; in caso di problemi, spegni il motore e ricontrolla il montaggio.
La marmitta Stage6 R/T non è omologata per uso stradale su questo tipo di scooter, pertanto si consiglia l’uso in ambiente racing o su circuiti autorizzati.