Descrizione
Questo scarico, sviluppato per le corse, raggiunge grandi prestazioni sui cilindri originali e sui cilindri sportivi da 50/70 cc. L'impianto di scarico è disponibile solo nella versione cromata, che naturalmente ha un aspetto magnifico e protegge anche dalla corrosione. Per ottenere il massimo dalla vostra configurazione, vi consigliamo un carburatore da 19 o 21 mm.
- Look racing da SCR
- Silenziatore posteriore in alluminio
- Finitura cromata
SCR Corse SM Chrome 50cc per Rieju MRX / SMX / Beta RK6 AM6
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8401998379000 |
|---|---|
| Peso | 4,50 kg |
| Seria | SM Chrom |
| Marca | SCR Corse |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Cromato |
| Strozzo scarico | Senza strozzo |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Colore | Nero |
| Diametro flangia | 25mm, 28mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SCR-SM3790 Marmitta SCR SM Cromo 50 Rieju MRX / SMX / Beta RK6 AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile e freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari, solitamente chiavi a brugola o a tubo, cacciaviti e, se disponibili, chiavi dinamometriche.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni e scollegando eventuali attacchi al telaio o al motore. Fai attenzione a conservare rondelle o distanziali per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Pulisci accuratamente la flangia di collegamento al cilindro dalla vecchia guarnizione e da residui di sporco o ruggine, per assicurare una tenuta perfetta.
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STEP 4Posiziona la nuova guarnizione fornita con la marmitta SCR SM Cromo sul collettore di scarico, quindi avvita la marmitta nuova alla flangia, allineandola correttamente.
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STEP 5Fissa il corpo marmitta al telaio utilizzando i supporti e i bulloni originali o quelli in dotazione. Serra tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessi che potrebbero danneggiare i filetti.
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STEP 6Controlla che la marmitta non tocchi parti sensibili come cavi, tubi o carrozzeria per evitare danni o surriscaldamenti.
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STEP 7Accendi il motore e verifica eventuali perdite o rumori anomali. Fai una prova su strada per controllare il corretto funzionamento del nuovo impianto di scarico.
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STEP 8Al termine della prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la posizione della marmitta per garantire sicurezza e prestazioni.