Descrizione
La terza generazione di sistemi di scarico MHR Team BigBore di Malossi è stata progettata appositamente per i nuovi kit di cilindri.
I sistemi di scarico di alta qualità, saldati a mano, sono stati ottimizzati nella zona del collettore e adattati alla nuova flangia a 4 fori della serie di cilindri Malossi. Per questo motivo i sistemi vengono forniti anche senza flangia.
Caratteristiche ben note come il silenziatore posteriore in più pezzi o la staffa fusa montata su gomma continuano a riflettere la qualità degli impianti di scarico. Per proteggere i sistemi dalla ruggine, vengono successivamente sigillati con vernice trasparente.
La fornitura avviene senza flangia.
I sistemi di scarico di alta qualità, saldati a mano, sono stati ottimizzati nella zona del collettore e adattati alla nuova flangia a 4 fori della serie di cilindri Malossi. Per questo motivo i sistemi vengono forniti anche senza flangia.
Caratteristiche ben note come il silenziatore posteriore in più pezzi o la staffa fusa montata su gomma continuano a riflettere la qualità degli impianti di scarico. Per proteggere i sistemi dalla ruggine, vengono successivamente sigillati con vernice trasparente.
La fornitura avviene senza flangia.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260335255865 |
|---|---|
| Peso | 2,88 kg |
| Seria | MHR, Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
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Guida all'installazione di 3216827 marmitta scooter racing mhr big bore ø 52 yamaha aerox 50 2t lc euro 2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La marmitta racing MHR Big Bore Malossi è uno scarico ad alte prestazioni progettato specificamente per scooter con motore Minarelli orizzontale 2 tempi, come lo Yamaha Aerox 50 2T LC Euro 2. Questo sistema di scarico è stato ottimizzato per i kit cilindro Malossi Big Bore, garantendo miglioramenti in potenza e risposta grazie alla qualità dei materiali e alla lavorazione artigianale.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale allentando e svitando tutti i bulloni e le staffe che la fissano al motore e al telaio. Conserva la flangia originale se presente.
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STEP 3Pulire accuratamente l’area di montaggio, eliminando eventuali residui di guarnizioni o sporco sul collettore di scarico.
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STEP 4Controlla che la flangia a 4 fori del kit cilindro Malossi sia installata correttamente; ricorda che la marmitta MHR Big Bore viene fornita senza flangia, quindi utilizza quella del kit o originale.
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STEP 5Posiziona la marmitta Malossi sulla flangia allineando i fori e inserisci i bulloni. Assicurati che la staffa fusa montata su gomma sia ben posizionata per assorbire le vibrazioni.
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STEP 6Stringi gradualmente tutte le viti e i bulloni seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del motore, garantendo una tenuta sicura del sistema di scarico.
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STEP 7Verifica che la marmitta non interferisca con altre parti dello scooter e che sia saldamente fissata.
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STEP 8Effettua un controllo finale a motore spento per assicurarti che tutti i collegamenti siano stabili e privi di giochi.
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STEP 9Avvia il motore e prova lo scooter in un’area sicura, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite. In caso di problemi, spegni il motore e ricontrolla il montaggio.
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STEP 10Dopo il rodaggio iniziale, riallenta il serraggio di bulloni e viti per garantire una durata ottimale nel tempo.