200.0305 marmitta scarico polini sport peugeot 103
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200.0305 marmitta scarico polini sport peugeot 103
POLINI

200.0305 marmitta scarico polini sport peugeot 103

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Descrizione

Gli scarichi da corsa per Peugeot 103 sono relativamente difficili da trovare, ma ovviamente esistono: lo scarico Polini Sport Peugeot 103. Il corpo è costituito da 2 semigusci di acciaio saldati insieme, protetti da una vernice resistente agli agenti atmosferici e al calore. Il silenziatore posteriore è fissato con 2 viti.

L'impianto non è omologato per la circolazione stradale ed è ideale in combinazione con cilindri in alluminio o in ghisa da 50cc / 70cc, i Polini Sport per Peugeot 103 o anche i cilindri "W" di Polini sono perfetti.

Le prestazioni sono molto convincenti, soprattutto ai regimi medio-alti, e anche dal punto di vista estetico il sistema non è da meno.

Lo scarico è montato tramite una flangia sporgente e quindi non si adatta ai cilindri originali!

Un grande scarico che dà al vostro ciclomotore un sacco di vapore!

Lo scarico non è omologato per la circolazione stradale.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705050633
Peso 2,47 kg
Seria Sport
Marca Polini
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing
Omologazione No

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di 200.0305 marmitta scarico polini sport peugeot 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Polini Sport per Peugeot 103 è uno scarico da corsa dedicato ai ciclomotori Peugeot 2T, ideale per cilindri Polini Sport o Polini "W" da 50cc o 70cc. Questo scarico racing, non omologato per la circolazione stradale, garantisce prestazioni elevate soprattutto ai regimi medio-alti ed è progettato per essere montato su cilindri con attacco a flangia sporgente, escludendo i cilindri originali.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro in un luogo ben aerato e stabile; procurarsi gli attrezzi necessari, in particolare chiavi per le viti dello scarico e avvitatore per il silenziatore.
  2. STEP 2
    Spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente il ciclomotore per evitare ustioni.
  3. STEP 3
    Rimuovere lo scarico originale svitando la fascetta o i bulloni di fissaggio tra marmitta e cilindro, quindi estrarre con cura la marmitta dal motore.
  4. STEP 4
    Pulire la zona di attacco tra cilindro e scarico per garantire una buona tenuta, eliminando residui di vecchie guarnizioni o sporco.
  5. STEP 5
    Montare la flangia dello scarico Polini Sport sul cilindro con la sua guarnizione di tenuta, posizionandola correttamente grazie alla flangia sporgente, quindi fissare saldamente con le viti.
  6. STEP 6
    Avvitare il corpo della marmitta ai semigusci, controllando che il silenziatore sia ben fissato con le due viti in dotazione; serrare tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Verificare che lo scarico sia posizionato correttamente senza contatti con altre parti del motore o carrozzeria per evitare vibrazioni o danni.
  8. STEP 8
    Effettuare una prova motore a basso regime per controllare eventuali perdite dagli attacchi; successivamente verificare il corretto funzionamento alle diverse velocità.
  9. STEP 9
    Dopo la prova, ricontrollare il serraggio delle viti e delle flange, assicurandosi che tutto sia stabile e sicuro per l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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