Descrizione
DESCRIZIONE
COLORE: VERNICIATA NERA
OMOLOGAZIONE:NO
Tabella Compatibilità
PIAGGIO VESPA PX 125 1998-2001
PIAGGIO VESPA PXE ARCOBALENO 125 1981-1997
PIAGGIO VINTAGE VESPA P 200 X 200 1977
PIAGGIO VINTAGE VESPA PX 200 E 200 1977-1982
PIAGGIO VINTAGE VESPA PX 200 E FRENO A DISCO 200 1998-2001
PIAGGIO VINTAGE VESPA PX 200 E ARCOBALENO 200 1983-1984
PIAGGIO VINTAGE VESPA PX 200 E ELESTART 200 1981-1990
Cod: 100751030
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 100751030 marmitta piaggio vespa px 125 1998-2001 non omologata
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro disponendo lo scooter in posizione stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco da lavoro, con motore spento e raffreddato.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, cacciaviti, e possibilmente sbloccante per dadi bloccati, oltre a guanti protettivi.
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STEP 3Smonta la marmitta originale rimuovendo le viti di fissaggio al cilindro e al telaio. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni e a conservare gli elementi di fissaggio utili.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di collegamento tra il collettore di scarico e la nuova marmitta per garantire un gioco perfetto e l’assenza di perdite.
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STEP 5Posiziona la marmitta RMS in sede, allineandola correttamente con il collettore di scarico e i punti di fissaggio del telaio.
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STEP 6Inserisci le guarnizioni originali o nuove se necessarie, quindi avvita a mano le viti di fissaggio per evitare incastri o strappi.
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STEP 7Stringi saldamente le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a una tenuta sicura, senza forzare eccessivamente per non danneggiare le filettature.
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STEP 8Controlla che la marmitta non tocchi parti mobili o del telaio che potrebbero surriscaldarsi e verifica che sia ben ancorata e stabile.
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STEP 9Avvia il motore e ascolta eventuali perdite o rumori anomali, quindi spegni e ricontrolla il serraggio delle viti.
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STEP 10Ricorda che la marmitta è non omologata; verifica le normative locali prima dell’uso su strada e riserva l’utilizzo alle competizioni o in zone dedicate.
Concludendo, l’installazione della marmitta RMS migliora l’estetica e la performance della Vespa PX, garantendo una guida più sportiva e d’impatto.

