MVT-EC14 Marmitta MVT S-Race MBK 70 - 80 - 90cc Yamaha BW's / Booster, COD: MVT-EC14
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MVT-EC14 Marmitta MVT S-Race MBK 70 - 80 - 90cc Yamaha BW's / Booster, COD: MVT-EC14
MVT

MVT-EC14 Marmitta MVT S-Race MBK 70 - 80 - 90cc Yamaha BW's / Booster

COD: MVT-EC14 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: MVT
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Descrizione

Sebbene MVT sia nota soprattutto per le sue accensioni di alta gamma, produce anche altri componenti per scooter. Lo scarico MVT S-Race MBK 70 - 80 - 90cc Minarelli upright (Yamaha BW's / Booster) fa parte della serie S-Race, perfettamente abbinata ai cilindri in ghisa Iron Max di MVT. È composto da sei segmenti saldati e rientra più nella fascia sportiva/media che in quella alta. In termini di prestazioni, convince per l'ampia banda di erogazione e la forte potenza, per una migliore accelerazione e una maggiore velocità massima. Sebbene sia stato progettato per i kit Iron Max, può ovviamente essere utilizzato anche con altri cilindri sportivi.

Lo scarico saldato è dotato di un elegante silenziatore posteriore in alluminio anodizzato rosso.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di MVT-EC14 Marmitta MVT S-Race MBK 70 - 80 - 90cc Yamaha BW's / Booster

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta MVT S-Race MBK è uno scarico completo progettato per scooter con motore Minarelli verticale 2 tempi da 70 a 90cc, come Yamaha BW's e Booster. Questo componente sportivo di fascia media offre una migliore erogazione e potenza, ed è particolarmente indicato per l’abbinamento con cilindri Iron Max di MVT ma compatibile con altri cilindri sportivi della stessa categoria.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione chiavi a brugola, cacciaviti, e una chiave dinamometrica. Indossa guanti protettivi e lavora in un ambiente ben ventilato e sicuro.
  2. STEP 2
    Parcheggia lo scooter su un piano stabile con il cavalletto centrale abbassato. Assicurati che il motore sia freddo prima di intervenire sullo scarico.
  3. STEP 3
    Rimuovi il silenziatore e il collettore dello scarico originale allentando le viti di fissaggio e le staffe di supporto. Conserva eventuali guarnizioni o dadi originali se in buono stato.
  4. STEP 4
    Pulisci e ispeziona l’area di montaggio, verificando che non ci siano residui o danni alle flange di collegamento al cilindro.
  5. STEP 5
    Posiziona il collettore dello scarico MVT S-Race MBK allineandolo correttamente al cilindro Minarelli verticale e inserisci la guarnizione di tenuta nuova o in buone condizioni.
  6. STEP 6
    Avvita a mano le viti di fissaggio del collettore per evitare di danneggiare le filettature, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo uniforme e progressivo per garantire una buona tenuta.
  7. STEP 7
    Fissa il silenziatore posteriore in alluminio anodizzato rosso utilizzando le staffe e le viti in dotazione, assicurandoti che non ci siano vibrazioni o giochi eccessivi.
  8. STEP 8
    Controlla l’intero assemblaggio dello scarico per garantire che tutte le viti siano ben serrate e che il tubo non interferisca con altre parti dello scooter.
  9. STEP 9
    Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua un breve test su strada per valutare la corretta erogazione di potenza e il comfort acustico.
  10. STEP 10
    Controlla nuovamente il serraggio delle viti dopo il primo utilizzo, per sicurezza e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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