Descrizione
Scarico Malossi Too Bad per Piaggio Ciao
Scarico Malossi Too Bad per ciclomotore vintage Piaggio Ciao.
Questo scarico è stato prodotto da Malossi con grande cura, è completamente verniciato e viene fornito con un silenziatore posteriore in alluminio anodizzato blu.
Lo scarico Too Bad con flangia da 22 mm è progettato per l'uso con i cilindri in ghisa Malossi 65cc e Malossi 73cc. Per l'utilizzo con il 4 cilindri Malossi Big D.E.P.S. è necessaria una staffa di scarico speciale: M2015101
- Scarico Malossi Too Bad
- Laccato trasparente
- Blu ESD
- Flangia: 22 mm
- Senza omologazione stradale
- Per Piaggio Ciao, Ciao PX, Bravo e Italjet Pack
- Prodotto in Italia
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,36 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 3218787 marmitta malossi too bad per piaggio bravo 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo prima di iniziare.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, in genere una chiave a brugola e una chiave inglese adatta ai bulloni dello scarico originale.
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STEP 3Rimuovi il vecchio scarico svitando i bulloni di fissaggio alla flangia e alla staffa di supporto, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di collegamento.
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STEP 4Pulisci la superficie della flangia motore e controlla lo stato della guarnizione di tenuta; sostituiscila se usurata o danneggiata.
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STEP 5Posiziona il nuovo scarico Malossi Too Bad avendo cura di allineare la flangia da 22 mm al collettore di scarico del motore.
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STEP 6Fissa il nuovo scarico avvitando i bulloni alla flangia e alla staffa conserte, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verifica che lo scarico sia stabile e non ci siano contatti con altre parti del veicolo che potrebbero causare vibrazioni o danni.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali; nel caso, ripeti il serramento o verifica l’allineamento dello scarico.
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STEP 9Dopo una breve prova su strada, ricontrolla la stabilità e il serraggio di tutti i bulloni.
Il tuo nuovo scarico Malossi Too Bad è pronto per offrire un look sportivo e prestazioni ottimali al tuo Piaggio Bravo 50 o scooter compatibile.