Descrizione
scarico Malossi Too Bad Piaggio Si
Scarico Malossi Too Bad per ciclomotore d'epoca Piaggio Si.
Questo scarico è stato prodotto da Malossi con grande cura, è completamente verniciato e viene fornito con un silenziatore posteriore in lega anodizzata blu.
Lo scarico Too Bad con flangia da 27 mm è progettato per l'uso con i cilindri Malossi 65cc e Malossi 73cc in ghisa grigia. Per l'uso con il cilindro Malossi Big D.E.P.S. è necessaria una staffa di scarico speciale: M2015101
Caratteristiche tecniche dello scarico Malossi Too Bad:
- Corpo di scarico: verniciato trasparente
- ESD: anodizzato blu
- Flangia: 27 mm
- Modello: Too Bad
- Senza omologazione stradale
- Per Piaggio Si, Grillo e Boss
- Prodotto in Italia
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,42 kg |
|---|---|
| Seria | Too Bad |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3218788 marmitta malossi piaggio bravo 50 too bad solo per cilindri big deps con attacco maggiorato 27
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio alla flangia e alla staffa di supporto; presta attenzione a eventuali guarnizioni e parti di tenuta da sostituire.
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STEP 3Controlla che la flangia di collegamento dello scarico Malossi da 27 mm sia compatibile con il tuo cilindro; nel caso di cilindro Malossi Big D.E.P.S. procurati la staffa di scarico speciale M2015101.
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STEP 4Pulisci la sede di montaggio e applica eventuali guarnizioni nuove per assicurare una tenuta ottimale tra cilindro e scarico.
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STEP 5Monta la marmitta Malossi Too Bad avvitando la flangia al cilindro; serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che il supporto inferiore sia fissato saldamente utilizzando la staffa adeguata.
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STEP 6Verifica che lo scarico sia ben allineato rispetto al telaio e non interferisca con altre parti del veicolo.
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STEP 7Effettua un controllo finale di sicurezza prima di avviare il motore; avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas o rumori anomali.
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STEP 8Se necessario, regola il carburatore o controlla la messa a punto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per sfruttare al meglio le prestazioni dello scarico Malossi.