Descrizione
Il "Wild Lion" di Malossi è progettato per i maxi scooter di grossa cilindrata. Ecco lo scarico Malossi Maxi Wild Lion Yamaha T-Max 500cc.
Il collettore è in acciaio inox, il silenziatore posteriore è ovale, o ellittico, e colpisce per il suo nobile aspetto in titanio spazzolato. Il tutto è completato da un terminale in acciaio inox lucido e dal logo Malossi. All'interno del silenziatore si trova un sistema di smorzamento a riflessione con fibra minerale che attutisce il rumore. L'intero sistema è molto robusto ed estremamente ben fatto, e naturalmente, come tipico di Malossi, potente e affidabile.
Tutta la minuteria necessaria per l'installazione è inclusa.
Questa versione con dB-Killer è dotata di ABE e può essere guidata su strade pubbliche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Corpo silenziatore | lega di alluminio con finitura titanio anodizzata, sezione ellittica |
|---|---|
| Terminali | carbonio |
| Tubi di scarico | acciaio inox |
| Insonorizzazione | fibre minerali ad alto potere insonorizzante e antidecadimento |
| Db killer | incluso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M3212721 Marmitta Malossi Maxi Wild Lion Yamaha Tmax 500cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che sia ben fermo e accessibile nella zona dello scarico.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio del collettore allo scarico e i supporti di ancoraggio al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i sensori eventualmente presenti.
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STEP 3Verifica la pulizia e l’integrità della tubazione di scarico e dei punti di fissaggio; sostituisci eventuali guarnizioni usurate per garantire una buona tenuta.
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STEP 4Monta il collettore in acciaio inox del nuovo scarico Malossi fissandolo sul motore, avendo cura di posizionare correttamente eventuali guarnizioni o rondelle.
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STEP 5Installa il silenziatore ovale in titanio spazzolato collegandolo al collettore; utilizza la minuteria inclusa per serrarne i supporti al telaio del T-Max 500cc.
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STEP 6Posiziona e fissa il terminale in acciaio inox lucido all’estremità del silenziatore assicurandoti che sia ben allineato e stabile.
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STEP 7Inserisci il dB-Killer se previsto, verificando che sia correttamente posizionato e bloccato per rispettare i limiti di rumorosità e l’omologazione ABE.
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STEP 8Controlla che tutte le viti e i bulloni siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che non vi siano parti in movimento a rischio sfregamento.
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STEP 9Avvia il motore e verifica l’assenza di fughe di gas, rumorosità anomala o vibrazioni eccessive; effettua una prova su strada rispettando sempre le norme di sicurezza.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio di tutte le connessioni per garantire la stabilità e l’efficienza del sistema di scarico.