Descrizione
Il "Wild Lion" di Malossi è progettato per i maxi scooter di grossa cilindrata. Ecco lo scarico "Wild Lion" per BMW C 650cc GT.
Il collettore è in acciaio inox, il silenziatore posteriore è ovale, o ellittico, e colpisce per il suo nobile aspetto in titanio spazzolato. Il tutto è completato da un fondello in carbonio e dal logo Malossi. All'interno del silenziatore si trova un sistema di smorzamento riflettente con fibra minerale che attutisce il rumore.
L'intero sistema è molto robusto ed estremamente ben realizzato e, naturalmente, tipicamente Malossi, potente e affidabile.
Tutte le minuterie necessarie per l'installazione sono incluse.
Questa versione è dotata di passaporto elettronico e può essere guidata su strade pubbliche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di M3215927 Marmitta Malossi Maxi Wild Lion CE BMW C 600cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il veicolo sia spento e completamente freddo. Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per facilitare l’accesso alla marmitta.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale sbloccando e svitando le viti di fissaggio al collettore di scarico e ai supporti laterali. Conserva eventuali rondelle o distanziali che potrebbero servire per il montaggio del nuovo scarico.
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STEP 3Pulisci e controlla le superfici di collegamento del collettore scarico per rimuovere eventuali residui o sporco. Verifica lo stato dei gommini e degli attacchi a cui sarà fissato il nuovo sistema di scarico.
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STEP 4Monta il collettore in acciaio inox Malossi collegandolo all’uscita motore. Assicurati che sia ben allineato e infilalo completamente nel raccordo di uscita.
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STEP 5Posiziona il silenziatore ovale in titanio e carbonio nel punto dedicato sul telaio, inserendo le viti e i supporti forniti. Fissa il silenziatore ai supporti del veicolo utilizzando le minuterie incluse.
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STEP 6Controlla il corretto allineamento di tutto il sistema scarico, evita piegamenti e lasci spazi adeguati per evitare contatti con altre parti calde o mobili.
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STEP 7Stringi tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il sistema sia stabile e senza giochi eccessivi.
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STEP 8Verifica il funzionamento accendendo il motore e controllando eventuali perdite di gas o rumori anomali. Controlla l’omologazione CE e la presenza del passaporto elettronico.
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STEP 9Dopo un primo giro di prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni e il corretto fissaggio per garantire massima sicurezza e durata del componente.