Descrizione
Scarico Leovince X-Fight black Edition Beta RR dal 2012
Lo scarico LeoVince X-Fight Beta RR 50 Enduro / SM del 2012 offre una grande combinazione di estetica e prestazioni. Gli impianti X-Fight per ciclomotori 50cc sono omologati E-Pass / strada.
X-Fight - suono potente, prestazioni al top e look da moto di serie
Corpo di risonanza / collettore X-Fight: il corpo di risonanza è saldato a mano (TIG), ha uno spessore di 1 mm ed è classicamente protetto da una vernice trasparente.
X-Fight stainless steel ESD Black Edition: il silenziatore posteriore ovale è realizzato in acciaio inox con finitura nera opaca. La fascetta di fissaggio è in fibra di carbonio. Il suono dell'X-Fight ESD è potente ma non troppo invadente.
Prestazioni X-Fight: X-Fight è robusto, affidabile e durevole. Con la giusta configurazione, ci si può aspettare un aumento significativo delle prestazioni, soprattutto in termini di accelerazione, l'X-Fight apporta un netto miglioramento.
Tutte le piccole parti necessarie per l'assemblaggio e la sigillatura sono incluse.
Lo scarico viene fornito con l'acceleratore, cioè con l'omologazione E-Pass. Se la valvola a farfalla viene rimossa, l'omologazione stradale viene ovviamente annullata.
Caratteristiche dello scarico Leovince X-Fight Beta RR 50
- Sistema di scarico omologato ECE
- Guscio esterno ESD in acciaio inox AISI 304
- Silenziatore con rivestimento nero opaco a base di ceramica
- Saldature TIG fatte a mano
- Fascetta in fibra di carbonio
- Logo LeoVince laserato
- Per Beta RR 50 Enduro / Beta RR 50 Supermotard
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122153886 |
|---|---|
| Peso | 4,18 kg |
| Seria | X-Fight |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S3259B Marmitta Leovince X-Fight Black Edition Beta RR Motard / Enduro dal 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per evitare movimenti durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la marmitta originale scollegando tutte le viti di fissaggio e smontando eventuali staffe o supporti, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di montaggio e il collettore per assicurare una buona tenuta e prevenire perdite di gas.
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STEP 4Posiziona il collettore e il corpo di risonanza sagomato Leovince X-Fight, avendo cura di allinearlo correttamente al collettore di scarico del motore.
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STEP 5Fissa saldamente la marmitta utilizzando le viti e le fascette in dotazione, includendo la fascetta in fibra di carbonio sul silenziatore, e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Controlla il corretto montaggio e verifica che non vi siano interferenze con parti mobili o carene della moto.
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STEP 7Avvia il motore e verifica che il suono prodotto corrisponda a quanto previsto per l’X-Fight Black Edition; assicurati che non vi siano perdite di scarico o vibrazioni anomale.
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STEP 8Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni e delle fascette e, se necessario, esegui eventuali aggiustamenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.