Descrizione
Scarico Leovince Touring Peugeot orizzontale
Scarico LeoVince Touring Piaggio Vespa ET2. CON E-Pass.
Scarico ad alta coppia e quindi facile da mettere a punto. Come suggerisce il nome, il Touring eroga più potenza ai bassi e medi regimi ed è ideale per i cilindri standard. Come tutti gli impianti LeoVince, anche questo sistema è strozzato nel collettore.
È omologato per Piaggio Vespa 50 ET2, ma può essere utilizzato anche con altri modelli Piaggio Short AC + LC.
Caratteristiche Touring di Leovince
- Design conico
- Corpo in acciaio al carbonio saldato a mano
- Verniciatura nera resistente al calore
- Con paracalore in plastica
- Per Vespa ET2
- Con passaporto elettronico / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122151585 |
|---|---|
| Peso | 4,95 kg |
| Seria | Touring |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S5511 Marmitta LeoVince Touring Piaggio Vespa ET2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e lubrificante per viti. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
-
STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale dalla Vespa ET2. Svita i bulloni e scollega eventuali supporti o fascette di fissaggio. Conserva le viti originali se riutilizzabili.
-
STEP 3Pulire le superfici di collegamento tra collettore e marmitta per rimuovere residui di sporco o guarnizioni usurate, assicurando una buona tenuta tra componenti.
-
STEP 4Posiziona la marmitta LeoVince Touring in sede, facendo attenzione ad allineare correttamente lo strozzo saldato con il collettore. Inserisci i bulloni fissandoli leggermente per mantenere la marmitta in posizione.
-
STEP 5Stringi saldamente tutti i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, evitando di forzare per non danneggiare i filetti o la struttura.
-
STEP 6Controlla che il paracalore in plastica sia correttamente installato e che tutti i supporti siano ben fissati per evitare vibrazioni o contatti dannosi.
-
STEP 7Verifica che non ci siano interferenze con altre parti della Vespa e assicurati che il tubo di scarico sia liberamente posizionato.
-
STEP 8Accendi il motore e lascia che si riscaldi; controlla eventuali perdite o rumori anomali e assicurati che la marmitta funzioni correttamente secondo le prestazioni attese.
-
STEP 9Effettua una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e la buona risposta del motore ai bassi e medi regimi con la nuova marmitta installata.