Descrizione
Scarico Leovince Handmade TT CPI Popcorn
Sistema di scarico LeoVince Handmade TT per scooter 50cc CPI Oliver / Hussar / Popcorn, Generic Cracker / Xor, Keeway Fact e molti altri. Con passaporto elettronico / legale per la strada.
Come la maggior parte dei sistemi LeoVince, questo scarico è più adatto per cilindri originali o 50cc sportivi, con ottime prestazioni nella gamma di velocità medio-bassa.
ABE valido per il tipo JP452 (RFT) JP, JR452 (RFT) JR
Caratteristiche TT fatto a mano da Leovince
- Corpo in lamiera d'acciaio saldata a mano con vernice trasparente
- Silenziatore posteriore in alluminio, spazzolato
- Per CPI / Generico
- Con passaporto elettronico / ABE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122151738 |
|---|---|
| Peso | 3,69 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S7404 Marmitta LeoVince Handmade TT, CPI Hussar, (con omologazione)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e piana, con il motore spento e raffreddato. Munisciti di chiavi a bussola, cacciaviti e una fascetta o morsetto per il collegamento al collettore.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale svitando i bulloni di fissaggio al telaio e quelli di collegamento al collettore di scarico. Conserva le viti e le rondelle per un eventuale riutilizzo.
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STEP 3Sgancia con attenzione il collegamento tra il collettore di scarico e la marmitta originale, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o il raccordo. Pulisci eventuali residui o incrostazioni nel punto di attacco.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico LeoVince Handmade TT collegando il corpo in acciaio al collettore, assicurandoti che lo strozzo saldato sia ben allineato e stabile.
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STEP 5Fissa il silenziatore in alluminio spazzolato al telaio mediante i supporti in dotazione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e vibrazioni ridotte.
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STEP 6Controlla che tutte le viti e i morsetti siano ben serrati e che non ci siano giochi o movimenti anomali. Verifica anche l’assenza di perdite dal sistema di scarico.
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STEP 7Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Ascolta eventuali rumori irregolari e controlla che il sistema scarichi correttamente senza perdite o vibrazioni eccessive.
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STEP 8Se tutto è in ordine, chiudi il cofano e procedi con una prova su strada per confermare la corretta installazione e le prestazioni dello scarico. Assicurati che il veicolo mantenga la regolarità nella guida e rispetti le norme vigenti.