Descrizione
Scarico Leovince Handmade TT Minarelli orizzontale
Lo scarico LeoVince Handmade TT Malaguti F15 / Yamaha Aerox è il successore dell'Handmade Z di LeoVince. Come la maggior parte dei sistemi LeoVince, questo scarico è più adatto a cilindri sportivi originali o da 50cc. Le prestazioni convincenti e il prezzo estremamente conveniente fanno di questo scarico una scelta davvero azzeccata.
Con omologazione stradale per Yamaha Aerox / MBK Nitro dopo il 2003 con KAT, Malaguti F15 Firefox, Aprilia SR 50 Stealth / Racing, ma può essere utilizzato anche con altri motori Minarelli orizzontali AC + LC. ABE valido per i tipi MZF1, ZD4MZC, SA14, 5SB, SA141, 5BR, 5SB, 44 ver. B2 var. K1
Caratteristiche TT fatto a mano da Leovince
- Corpo in lamiera d'acciaio saldata a mano con vernice trasparente
- Silenziatore posteriore in alluminio con rivestimento nero opaco su base ceramica
- Per Minarelli orizzontali AC / LC
- Con E-Pass / ABE
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8051122154746 |
|---|---|
| Peso | 3,72 kg |
| Seria | Handmade TT |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S4039B Marmitta Leovince Handmade TT Black Edition Keeway Focus / Matrix
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e livellata. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare il lavoro.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando con cura le viti di fissaggio al collettore e al telaio. Conserva le viti se intatte, potrebbero essere riutilizzabili.
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STEP 3Verifica lo stato del collettore di scarico e pulisci eventuali residui o corrosioni per garantire un buon accoppiamento con la nuova marmitta.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Leovince Handmade TT sul collettore in modo da far combaciare i fori di fissaggio con quelli del telaio. La marmitta ha lo strozzo saldato, quindi non serve aggiungere componenti supplementari tra collettore e marmitta.
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STEP 5Inserisci le viti e avvita a mano per fissare la marmitta provvisoriamente. Controlla che la marmitta non tocchi alcuna parte del telaio o altre componenti per evitare vibrazioni o surriscaldamenti.
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STEP 6Serrale le viti secondo le specifiche del costruttore, prestando attenzione a non danneggiare i filetti o la vernice dello scarico.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano stabili e che il silenziatore posteriore sia ben saldo, soprattutto la parte in alluminio con rivestimento ceramico nero opaco.
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STEP 8Accendi il motore e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico o rumori anomali. Effettua una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la posizione dello scarico per mantenere la massima sicurezza e performance.

