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S7488 Marmitta LeoVince Handmade GP Aprilia SR50 Stealth-Racing LC (Minarelli), Malaguti F15

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Prezzo scontato€251,94 EUR

Descrizione

Scarico Leovince GP EVO2 Yamaha Aerox

Sistema molto bello di LeoVince in look Moto GP, per molti modelli con E-Pass.

Leovince GP EVO - prestazioni al top e design unico

Il GP Evo, realizzato in acciaio inox AISI 304 di alta qualità e saldato a mano a TIG, si ispira al design della Moto GP. La finitura in acciaio inox non solo esalta l'aspetto del sistema, ma protegge anche dalla ruggine. Lo scarico GP Evo offre un look insolito per gli scooter 50cc.

Lo scarico è progettato per i cilindri 50cc originali e sportivi, ed è anche molto popolare e in grado di migliorare le prestazioni con i cilindri 70cc.

E-pass per Malaguti F15 FireFox LC dopo il 2004, ma può essere utilizzato anche con altri motori Minarelli orizzontali AC + LC (Aerox, Neo, ecc.). L'acceleratore di potenza si trova nel collettore anteriore e può essere rimosso per scopi sportivi, il che ovviamente invalida la patente stradale.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 3,63 kg
Seria Handmade GP
Marca LeoVince
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione
Strozzo scarico Con strozzo saldato

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di S7488 Marmitta LeoVince Handmade GP Aprilia SR50 Stealth-Racing LC (Minarelli), Malaguti F15

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta LeoVince Handmade GP modello S7488 è uno scarico sportivo completo in acciaio inox, progettato per scooter con motori Minarelli orizzontali 2T come Aprilia SR50 Stealth-Racing LC e Malaguti F15. Questo sistema di scarico, omologato e realizzato a mano con finiture di alta qualità, migliora le prestazioni e offre un design ispirato alla Moto GP, ideale per uso sia originale che con cilindri maggiorati.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandosi che lo scooter sia su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurarsi gli attrezzi necessari: chiavi a brugola e a bussola, cacciaviti, lubrificante per bulloni e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Rimuovere la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al cilindro e al telaio. Prestare attenzione a non danneggiare il collettore di scarico né le guarnizioni. In caso di difficoltà, applicare lubrificante antiruggine e attendere qualche minuto.
  3. STEP 3
    Pulire accuratamente la sede di montaggio e il collettore di scarico, rimuovendo residui, sporco o vecchie guarnizioni. Verificare lo stato delle guarnizioni: se usurate, sostituirle con parti nuove compatibili.
  4. STEP 4
    Posizionare la nuova marmitta LeoVince Handmade GP avvitando prima il collettore al cilindro, assicurandosi che lo strozzo saldato sia inserito correttamente e che la marmitta sia orientata nella direzione corretta secondo il design originale.
  5. STEP 5
    Fissare il corpo marmitta al telaio con i bulloni forniti o di serie, stringendo le viti in modo uniforme e secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro e senza vibrazioni.
  6. STEP 6
    Controllare che tutte le connessioni siano ben strette e che non vi siano spazi o giochi eccessivi. Se presente, valutare la rimozione dell’acceleratore di potenza nel collettore anteriore solo per usi sportivi e non omologati per la circolazione stradale.
  7. STEP 7
    Avviare il motore e ascoltare eventuali perdite o rumori anomali. In caso di necessità, effettuare un controllo supplementare sul serraggio dei bulloni. Verificare il corretto passaggio dei gas di scarico e la compatibilità con la configurazione del motore.
  8. STEP 8
    Completare il montaggio con una prova su strada difficile e sicura per assicurarsi delle prestazioni e della tenuta dello scarico LeoVince GP Evo 2, adattando eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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