Descrizione
Scarico Leovince GP EVO3 Piaggio
Con il sistema di scarico LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner, lo specialista degli scarichi LeoVince lancia sul mercato il successore del GP 2. Il potente scarico è stato progettato appositamente per gli scooter di alta cilindrata.
Leovince GP EVO - prestazioni al top e design unico
Come il suo predecessore, il GP EVO 2, la serie "GP" colpisce per le sue prestazioni impressionanti e il suo design accattivante. Lo scarico sportivo saldato a mano con cordoni di saldatura accuratamente lavorati e logo laserato viene fornito con un fondello di alta qualità ed estremamente resistente alle temperature in fibra di carbonio 12K.
LeoVince ha sfruttato il proprio know-how e la propria esperienza nel campo dei sistemi di scarico tuning per sviluppare uno scarico per cilindri con un alesaggio maggiore (circa 50 mm) e una cilindrata fino a 94 cc. Il collettore viene ingrandito di circa il 10%, con un notevole aumento delle prestazioni.
Leovince GP EVO omologazione:
- PIAGGIO NRG=mc3 KAT (Liquid cooled)
- DERBI GP1 50
- GILERA RUNNER 50 PUREJET i.e. (Liquid cooled - mot. Piaggio)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,50 kg |
|---|---|
| Seria | GP Evo 3 |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S7497E Marmitta LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso allo scarico.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi combinate, cacciaviti e, se disponibile, una chiave dinamometrica per il corretto serraggio.
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STEP 3Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico prima di iniziare a lavorare per evitare ustioni.
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STEP 4Smonta la marmitta originale allentando e rimuovendo le viti o bulloni di fissaggio tra collettore e corpo marmitta, facendo attenzione a non danneggiare la flangia di collegamento.
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STEP 5Rimuovi il vecchio scarico e verifica che il collettore e le superfici di appoggio siano pulite e prive di residui o danni.
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STEP 6Posiziona la marmitta LeoVince GP Evo 3 allineandola correttamente al collettore e ai punti di fissaggio sul telaio.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la marmitta sia stabile e allineata senza tensioni o giochi anomali.
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STEP 8Controlla che tutte le guarnizioni siano integre e sigillino bene collegamento e fondello.
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STEP 9Accendi il motore e verifica eventuali perdite o rumori anomali; effettua un breve test di guida per assicurarti che lo scarico funzioni correttamente.
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STEP 10Effettua un controllo finale del serraggio dopo il primo utilizzo per garantire la sicurezza e la durata dello scarico.