Descrizione
Scarico Leovince GP EVO3 Yamaha BWs
Con il sistema di scarico verticale LeoVince GP Evo 3 Minarelli (Yamaha BW's / Slider), lo specialista di scarichi LeoVince lancia sul mercato il successore del GP 2. Questo potente scarico è stato progettato appositamente per gli scooter di alta cilindrata.
Leovince GP EVO - prestazioni al top e design unico
Come il suo predecessore, il GP EVO 2, la serie "GP" colpisce per le sue prestazioni impressionanti e il suo design accattivante. Lo scarico sportivo saldato a mano con cordoni di saldatura accuratamente lavorati e logo laserato viene fornito con un fondello di alta qualità ed estremamente resistente alle temperature in fibra di carbonio 12K.
LeoVince ha sfruttato la sua grande competenza ed esperienza nella messa a punto dei sistemi di scarico per sviluppare uno scarico per cilindri con un alesaggio maggiore (circa 50 mm) e una cilindrata da 78 a 94 cc circa. Il collettore viene ingrandito di circa il 10%, con un notevole aumento delle prestazioni.
Leovince GP EVO omologazione:
- MBK BOOSTER - BOOSTER KAT (AIR COOLED) BOOSTER NEXT GEN.- BOOSTER NEXT GEN. KAT (AIR COOLED) BOOSTER 50 KAT SPIRIT - SPIRIT KAT ROCKET - STUNT KAT
- YAMAHA BW’S - BW’S NEXT GEN. - BW’S KAT BW’S 50 KAT - BW’S NEXT GEN. KAT - SLIDER 50 KAT - SPY
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,50 kg |
|---|---|
| Seria | GP Evo 3 |
| Marca | LeoVince |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S7475E Marmitta LeoVince GP Evo 3 Minarelli verticale (Yamaha BW's / Slider)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, su un cavalletto centrale o un banco da lavoro per facilitare l’accesso all’area del motore e dello scarico.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, in genere chiavi a bussola, chiavi inglesi, cacciaviti e, se disponibili, una pinza per fermare eventuali molle.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e al telaio. Attenzione a non danneggiare le guarnizioni di tenuta dello scarico.
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STEP 4Controlla lo stato del collettore e delle guarnizioni: sostituiscile se necessario per garantire una perfetta tenuta e evitare perdite di gas.
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STEP 5Posiziona la marmitta LeoVince GP Evo 3 sul collettore, facendo combaciare perfettamente il collegamento. Assicurati che il tratto di scarico con lo strozzo sia inserito correttamente.
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STEP 6Fissa la marmitta al motore e al telaio utilizzando le viti originali o quelle in dotazione, serrandole seguendo le specifiche di coppia del costruttore o in modo sicuro e saldo.
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STEP 7Controlla che la marmitta sia ben ancorata e non interferisca con altre parti del veicolo. Verifica anche che il fondello in fibra di carbonio sia integro e posizionato correttamente.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta eventuali perdite o rumori strani. In caso di emissioni anomale, spegni e controlla il serraggio e la guarnizione dello scarico.
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STEP 9Dopo un primo test di funzionamento, effettua un controllo finale del fissaggio e delle parti adiacenti per sicurezza su strada.
Il tuo sistema di scarico LeoVince GP Evo 3 è ora pronto per offrirti prestazioni sportive e un design unico.