Descrizione
GP MHR REPLICA
MARMITTA OMOLOGATA
La nuova gamma di marmitte GP MHR REPLICA è stata progettata al CAD e definita per ogni tipologia di moto 50.
Dopo collaudi severissimi nelle sale prova della Malossi Engineering, dotate delle più moderne e sofisticate attrezzature, gli ingegneri del reparto studi e ricerche sono stati in grado di migliorare le prestazioni del veicolo nel rispetto delle normative.
Le marmitte GP MHR REPLICA si rivolgono ad una clientela sportiva ed esigente, personalizzano il vs. scooter con la loro eleganza e con un "sound performante", completando il ciclo termodinamico dei famosissimi gruppi termici MHR REPLICA Malossi.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
MARMITTA ad espansione in lamiera di acciaio speciale (spessore 1 mm); ottenute con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. dei coni e controconi . Con paratie interne silenzianti, staffa di supporto in lega di alluminio con attacco antivibrante. Verniciatura trasparente a fuoco.
SILENZIATORE
rigenerabile in alluminio, con terminale pressofuso.
Cod: 3212665
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 3212665 marmitta gp mhr replica omologata aprilia rs 50 2t lc (minarelli am 3 > 6) aprilia tuono 50 2t lc (minarelli am 6)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati che lo scooter sia ben fermo, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale stabile. Assicurati di avere gli attrezzi necessari: chiavi metriche, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Lascia raffreddare completamente il motore e il sistema di scarico prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale svitando le viti di fissaggio al motore e alla staffa di supporto telaio. Conserva eventuali guarnizioni o rondelle se sono in buono stato.
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STEP 4Pulisci accuratamente il collettore di scarico dal vecchio olio o residui carboniosi per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 5Posiziona la marmitta GP MHR Replica sul collettore di scarico, assicurandoti che la guarnizione sia in buono stato o sostituiscila se necessario.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio al motore e alla staffa di supporto in lega di alluminio con attacco antivibrante, seguendo le specifiche di serraggio del costruttore se disponibili.
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STEP 7Controlla che la marmitta sia stabile e che non ci siano contatti indesiderati con altri componenti dello scooter.
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STEP 8Verifica il corretto posizionamento e la tenuta del tubo di scarico, quindi accendi il motore per un breve test a regime minimo per controllare eventuali perdite o vibrazioni.
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STEP 9Dopo il test, spegni il motore e ricontrolla i serraggi, ripetendo la prova se necessario per garantire sicurezza e performance ottimali.
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STEP 10Completa il montaggio e rimonta eventuali carene o componenti rimossi, assicurandoti che non interferiscano con la marmitta.

