GIANNELLI

34917 marmitta giannelli x rx 50 95/98 (attenzione la marmitta viene fornita senza silenziatore)

COD: GIA34917 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: GIANNELLI
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Descrizione

Scarico Giannelli Enduro

La camera di risonanza e l'ESD dei sistemi Giannelli sono solitamente offerti separatamente. Questa è la camera di risonanza SENZA silenziatore posteriore della serie ENDURO 2T di Giannelli. Il silenziatore posteriore abbinato è disponibile come ESD in alluminio.

Caratteristiche dello scarico Giannelli Enduro 2T

Gli scarichi Enduro sono sistemi a montaggio alto con una classica camera di risonanza saldata a mano con rivestimento protettivo in vernice trasparente. Gli scarichi Giannelli sono caratterizzati da una lavorazione di alta qualità, un buon suono e prestazioni eccezionali. Il sostituto perfetto dello scarico originale, con il quale è possibile ottenere anche un bel boost di potenza con un aumento della coppia con piccole regolazioni.

Specifiche Giannelli Enduro 2T camera di risonanza

  • Scarico SENZA silenziatore posteriore
  • Senza omologazione / omologazione stradale
  • Conforme alla Dir. 97/24/CE cap. 9 (livello di rumore autorizzato)
  • Adatto per cilindri 50 ccm - 70 ccm OEM / OEM Quality e Sport
  • Adatto per Aprilia RX 1995 - 1998

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,49 kg
Seria Enduro
Marca Giannelli
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Sport
Omologazione
Finitura scarico Verniciato
Strozzo scarico Con strozzo saldato
Passaggio Passaggio alto

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 34917 marmitta giannelli x rx 50 95/98 (attenzione la marmitta viene fornita senza silenziatore)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Giannelli Enduro, modello GIA34917, è progettata per l’Aprilia RX 50 prodotta tra il 1995 e il 1998 con motore Minarelli AM6 2T. Si tratta della camera di risonanza dello scarico a montaggio alto, fornita senza silenziatore posteriore, ideale per chi desidera aumentare le prestazioni e ottenere un suono più sportivo con un componente di qualità artigianale e finitura verniciata.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato e che il motore sia freddo. Rimuovi eventuali protezioni o coperture che ostacolano l’accesso allo scarico.
  2. STEP 2
    Smonta la marmitta originale o l’attuale camera di risonanza cortocircuitando la vite di serraggio e scollegandola dal collettore di scarico e dai supporti sul telaio. Conserva tutte le viti e i supporti se sono in buone condizioni.
  3. STEP 3
    Controlla il collettore di scarico e la superficie di accoppiamento, assicurandoti che siano puliti e privi di residui o danni che possano compromettere la tenuta del nuovo scarico.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova camera di risonanza Giannelli collegandola al collettore di scarico. Accertati che sia orientata correttamente secondo la configurazione di montaggio alto tipica della serie Enduro.
  5. STEP 5
    Fissa la marmitta ai supporti telaio con gli appositi bulloni, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e assicurati che non ci siano giochi eccessivi o punti di tensione.
  6. STEP 6
    Essendo la marmitta fornita senza silenziatore posteriore, monta il silenziatore Giannelli abbinato (ESD in alluminio) se disponibile, seguendo le istruzioni specifiche per quel componente.
  7. STEP 7
    Controlla che tutte le connessioni siano ben strette, verifica che il sistema di scarico sia ben saldo e che non vi siano contatti anomali con parti mobili o calde.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e ascolta eventuali perdite d’aria o rumori anomali; se necessario, effettua piccoli aggiustamenti. Procedi infine con una prova su strada controllando che il montaggio non influenzi negativamente il comportamento del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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