Descrizione
Scarico Giannelli Enduro
La Reso e l'ESD dei sistemi Giannelli sono solitamente offerti separatamente. Questa è la camera di risonanza SENZA il silenziatore posteriore della serie ENDURO di Giannelli. Il silenziatore posteriore abbinato è disponibile come ESD in acciaio nero.
Gli scarichi Enduro sono sistemi alti con la classica camera di risonanza saldata a mano con finitura protettiva in vernice trasparente. Gli scarichi Giannelli sono caratterizzati da una lavorazione di alta qualità, un buon suono e prestazioni eccellenti. Sostituiscono perfettamente lo scarico originale, con il quale è possibile ottenere anche una bella prestazione e un aumento della coppia con piccole regolazioni.
Adatto per Yamaha DT 50 R 1982 - 1989.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,50 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 34029 marmitta giannelli x dt 50 r 82/89 (attenzione la marmitta viene fornita senza silenziatore)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare eventuali guarnizioni o flessibili connessi allo scarico.
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STEP 3Pulisci i raccordi di collegamento al motore e controlla lo stato delle guarnizioni; sostituiscile se usurate o danneggiate per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Posiziona la marmitta Giannelli Enduro allineandola correttamente con le flange di scarico e i punti di fissaggio sul telaio.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, senza stringere eccessivamente, in modo da poter eventualmente eseguire regolazioni di allineamento.
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STEP 6Assicurati che la marmitta sia ben allineata e non entri in contatto con altre parti della moto; successivamente serra i bulloni ai valori raccomandati dal manuale ufficiale.
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STEP 7Monta il silenziatore posteriore abbinato (non incluso), se disponibile, seguendo le indicazioni fornite con quest’ultimo per completare il sistema di scarico.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per verificare l’assenza di interferenze e la corretta installazione di tutti i componenti.
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STEP 9Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali; se presente regola il sistema secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la stabilità della marmitta per garantire un funzionamento sicuro e ottimale.