Descrizione
Gli scarichi FMF Fatty sono il risultato di numerosi test al banco prova e in pista. Forniscono un aumento generale della potenza del motore in tutta la gamma di giri. I sistemi convincono per l'adattamento ottimale e le massime prestazioni.
Lo scarico è realizzato in acciaio rivestito di nichel e può sopportare carichi estremi e condizioni atmosferiche avverse durante il fuoristrada. Manutenzione minima, massime prestazioni e durata estremamente lunga: un ottimo prodotto!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,21 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201111 Marmitta FMF Fatty nichelata TC 250 / TE 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro adatto. Verifica di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi a tubo e cacciaviti.
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STEP 2Lascia raffreddare completamente il motore e lo scarico originale per evitare scottature durante la rimozione.
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STEP 3Rimuovi la marmitta originale allentando e togliendo i bulloni e le staffe di fissaggio. Conserva le eventuali guarnizioni e supporti qualora siano ancora utilizzabili.
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STEP 4Controlla che l’attacco al collettore di scarico e le staffe sul telaio siano puliti e privi di residui o danneggiamenti. Sostituisci eventuali guarnizioni usurate.
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STEP 5Posiziona la marmitta FMF Fatty collegandola al collettore di scarico con la guarnizione prevista, verificando il corretto allineamento. Inserisci e avvita le staffe di fissaggio al telaio.
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STEP 6Serrare le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere un fissaggio saldo ma senza forzare eccessivamente, per evitare danni alle filettature.
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STEP 7Controlla visivamente che la marmitta sia ben fissata e che non ci siano interferenze con altri componenti della moto.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas di scarico o rumori anomali. Lascia girare il motore al minimo per qualche minuto per assicurarti della stabilità del montaggio.
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STEP 9Dopo la prova, effettua un ultimo controllo delle viti e dei fissaggi per garantire la sicurezza durante l’uso fuoristrada.